2022年网络货运发展趋势如何？其业务机遇在何处？

货拉拉、运满满、快够打车、顺丰等企业纷纷争先恐后占据货运市场。依据目前数据来看，未来网络货运发展整体势头依旧迅猛 ，行业规模也不断扩大，对进一步实现运输组织优化，提升运输效率有着极大的优势，下面好伙伴带大家仔细剖析2022年网络货运发展趋势具体如何以及业务机遇在何处。

1、2022年网络货运发展趋势

（一）技术实现互通互联

网络货运本身是依托互联网技术+的方式打造专属平台，通过平台实现货主、司机、平台方三方要素线上线下融合发展，做到所有数据留痕，且实现运输全程动态化管理。缩短运输交易链条，省去司机等货时间由2-3天为8-10小时，拓展业务发展链条，实现司机增收40-50%。同时解决行业长期存在的痛点问题，让网络货运平台拥有了先发优势，随着车辆、货源平台化，为物流行业营收提供了重要技术支撑。

（二）行业合规化

未来网络货运行业的发展将重点加强协同动态监督，合规问题和良好的市场环境将成为网络货运发展的基础，众所周知因私自修改交易规则某拉拉最近再被罚40万，这给我们网络货运企业敲响警钟，注意发展合规化，运营真实化，不得随意虚构业务，否则一经发现将会面临相关部门的处罚。

2、业务机遇

（一）加快推广新业态模式

据数据统计，网络货运企业集成的挂车数量占综合运输能力的70%，随着网络货运新业态模式的发展，多式联运运用占比20%，随之公、铁、水路运输占比80%，未来在加快推进新业态模式是网络货运企业必然发展方向。

（二）提升资源整合能力

网络货运业务不再是传统物流那样具备地域限制性，现在的业务可覆盖全国各省市，任何一个地方的运输资源均可整合至平台，平台集聚效应逐渐显现。在2022年资源整合趋势更加明显。

未来的这一年里，网络货运企业会超越目前的1800多家，有更多从业者将加入这个大家庭，好伙伴在网络货运方面申请及运营方面有着成熟的经验。

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