座舱内,驾驶座与中控台融为一体,成为一个永恒的整体。同时,气候控制按钮位于中控台上——也就是说,无论驾驶员处于什么位置,他都可以轻松触及它们。方向盘复制了自动变速器的控制。宽大的挡风玻璃和天窗提供了宽敞的感觉。
法国人不喜欢制造“只是汽车”。他们肯定会有所作为。人们只需要记住雷诺梅甘娜(参数丨图片)II 在 2003 年的“阶梯式”背面引起了多少争议。今年,雪铁龙还决定从灰色人群中脱颖而出,为迂腐的德国人带来汽车艺术的最新典范——C-SportLounge 概念。
未来主义概念类似于计算机“鼠标”——它似乎也可以舒适地握在手中,只要它小一点。在欢快的金丝雀色的“舔”车身上,相当大的进气口,透明的玻璃大灯,宽大的轮拱突出。它的空气动力学形状为其提供了 0.26 的出色阻力系数。
这辆车的另一个
不寻常之处是后门不像“普通”汽车那样向前打开,而是向后打开,以便乘客更方便地进入乘客舱。
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