内地仅4辆的奔驰，蹭了只能去德国修，稀有度堪比旁边恩佐

梅赛德斯-AMG GT Black Series Project One，这是一辆很难买到的车。奔驰为何要推出这台车呢？大概是这样的，奔驰在2017年发布了Project One的概念版本，全世界有275位车主订购了这款车，但是奔驰原本要在2018年交付的，但到今天，这些车主都没有拿到，所以奔驰就发布了AMG GT Black Series Project One，也就是为了表达对订购Project One用户的歉意。

AMG GT Black Series Project One全球限量275台，也只有买了Project One的车主有购买权，而内地只有4个配额，所以说论稀有度，堪比旁边的法拉利恩佐。对奔驰性能车有了解的车迷一定听说过Black Series，如果没有也没有关系，毕竟这个属于Mercedes-AMG的终极性能徽章，从2006年推出SLK55AMG Black Series以来也不过只有5部作品，而随着SLS AMG Black Series在2013年写下纽伯格林赛道7分25秒67的单圈成绩之后，Black Series的名号足足沉寂了7年之久。

为了重新打响Black Series的声势，AMG GT Black Series可以说是倾尽了AMG全厂之力，在最为重要的动力部分，AMG工程师舍弃了以往V8引擎惯用的十字交叉形曲轴，用了更易强化动力输出且转速反应更为灵敏的直列式曲轴设计。同时换上了加大的涡轮和中冷器等众多改进，换来的就是马力提升到了730匹，扭矩达到了800牛米。要知道原本的高性能代表AMG GT R Pro最大才585匹。

AMG GT Black Series比AMG GT R Pro更激进，更接近AMG GT3/GT4赛车的空气动力学设计概念，面积加大的前轮拱上方的导流孔，引擎盖前端两道巨型气流通道，前翼子板后方散热孔，最吸引眼球的就是大型可调节双层尾翼。另外，车身上的这些奔驰拉花可不是喷绘的，是奔驰的工程师手绘的，普通版AMG GT Black Series是没有这个涂装的，一旦发生剐蹭，只能发回德国维修。

很多偏向赛道版的车大幅度简化座舱配置和突出轻量化效果，不过AMG GT Black Series倒是充分保留了车上原有的豪华装饰，中控台等处大面积的麂皮包裹，抢眼蓝色缝线，碳纤维装饰板，呼应Black Series之名的黑色系饰板和AMG赛车桶椅等专属设定来营造战斗感觉。车主可以选用包含四点式安全带，钛合金防滚架和灭火器的AMG Track Package。

AMG GT Black Series在底盘和悬挂调教上都是偏赛道的设定，不过工程师还是在AMG Ride Control电子可调阻尼系统中加入了适合普通道路使用的Comfort和Sport模式。至于赛道驾驶设定的Sport Plus模式，还具备能够自动识别赛道路面状态的“特异功能”，能够因路面好的标准GP赛道，或者是高低起伏的纽伯格林赛道等不同环境，做出最适合的阻尼系数设定。

Black Series就像是保时捷的GT2，或者是迈凯伦的LT，代表AMG品牌最为旗舰的车系，并采用了最为顶尖的赛道科技打造的速度机器。3.2秒从静止加速到100公里/小时，不到9秒内可以到200公里/小时，最高时速325公里/小时。