十万元级纯电车型销量第一，比亚迪海豚靠的是这些硬实力

近日，根据官方消息显示，比亚迪旗下的海豚（参数丨图片）汽车，在2022年1月实现销量10,602辆，这个成绩使其问鼎了十万级纯电市场销量冠军。作为十万级新能源汽车市场的新入局者，比亚迪海豚上市仅几个月时间，就拿下这个成绩，不禁让我们感叹：国内10万级这个市场，即将成为新能源汽车的天下。

2022年1月，比亚迪海豚的销量达到10,602辆，这是该车型发布5个多月以来，再次创造了销量纪录。

作为比亚迪旗下的新品牌，海豚在2021年8月开始交付以来，呈现出非常迅速的增长趋势。海豚的销量已经从去年8月的1755辆迅速攀升至今年1月的10,602辆。到底是什么原因，让海豚迅速成为消费者们的拥趸呢？

驾享兄发现，比亚迪海豚凭借这些硬实力，成为了新能源汽车市场的强有力竞争者。

首先，比亚迪e平台 3.0让海豚在技术上处于领先地位。据驾享兄了解，海豚是首款基于比亚迪e平台 3.0打造的量产车，而该平台创造性地从技术层解决了新能源车发展亟待解决的问题，突破了的短板。基于e平台 3.0打造的车型，具备智能、安全、高效、美学的优势。这是比亚迪倾注了多年心血为纯电动汽车提供的核心技术，在整个新能源行业都处于领先位置。

其次，“刀片电池”让海豚解决了新能源车主们的安全和里程焦虑。海豚配备的是比亚迪自主研发的“刀片电池”，它打破了传统电芯-模组-电池包的设计思路，解决了磷酸铁锂电池能量密度的短板，同时彻底消除了用户的安全顾虑；而电池和车身高度融合的设计，“刀片电池”既是能量体又是结构件，为整车的被动安全和动态性能带来了更多助益，这也是目前常见的圆柱形或软包封装动力电池无法实现的技术路线。

此外，刀片电池让海豚做到了“真续航”、“冬季不怂”，更让用户开得爽、用得踏实。在主流媒体举办的新能源车冬季测试中，海豚受住了包括低温续航、低温充电、低温可靠性测试等极限苛刻考验。

第三，海洋美学外观设计，成为一只高颜值的精灵。自海豚推出以来，很多电动汽车车主都被其海洋美学设计的方式所吸引，这款活力十足且充满个性的新车型，再加上“海豚”的名字，让颜控的新能源车主们非常关注，也满足了很多年轻用户对审美的高标准。

第四，接近B级车的宽敞空间，满足了上下班、自驾等多样化的需求。海豚共有四款车型，消费者们完全可以根据自己的需求来选择，而该系列车型均拥有2,700mm的超长轴距，堪比B级车的舒适内部空间超乎用户想象，满足用户各种场景的使用需要。

第五，科技感十足，智能系统遥遥领先同类燃油车。作为一款新车型，海豚在智能科技方面的竞争力非常明显，比如它的DiLink智能网联系统，完全具备碾压同价位燃油车车机系统的优势。

此外，海豚具有大师级的悬架调校，动力输出平顺，灵活、好开，适合城市交通环境，远胜同级别的隔音能力和行驶质感，全面满足用户的精致出行需求，获得更智能、更高效、更舒适的出行体验。

因此，这样一款颜值超高、内部宽敞、续航充分和科技感十足的纯电动汽车，已经将同级别的燃油车完全甩在了后面。

而根据最近几年的销量数据显示，十万元级的燃油车销量逐年下滑，未来10-15万元售价区间将迎来新能源车爆发期，新能源车占比有望升至70%，销量有望超过700万辆。新能源车的发展是大势所趋。而海豚作为这个领域的强有力竞争者，凭借的都是能打的硬实力占据重要的位置。