说到广汽埃安，相信不少读者的第一反应就是网约车，于笔者而言，也是如此。但是，当笔者拿到AION S Plus的试驾车之时，这一想法有点动摇了，这不是笔者印象中的那台网约车，也燃起了笔者想重新认识广汽埃安的好奇心。
我还是那个我，但又不完全是
试驾的这台AION S Plus是2021款80科技版，顾名思义，智驾就是它的标签。其实，对于这款车，笔者的第一印象就是未来感，这一想法来源于它的外观设计。其延续ENO.146前脸格局的风塑前脸，使得整车的视觉极具冲击力。从侧面看，前低后高的俯冲姿态，使其呈现出动感的氛围。
至于尾部部分，尾灯以精致横向贯穿的、极具能量感的激光刃设计，彰显出了科技感。
隐藏式把手，也将整车的质感提升了一级。整体而言，AION S Plus是一款颜值极高的车型。
舒适感与科技感兼具
坐进车内，首先吸引笔者的是14.6寸智驾大屏，大部分功能都可以通过此屏幕进行选择，其画面的切换是流畅且无延迟。还有一个比较贴心的功能就是，当你在进入驾舱时，系统中的“北鼻推荐”功能就会向你问候、播报当天的天气预报以及路况关怀等。这些主动性的有效信息确实可以为驾驶员减少额外的搜索时间。
除此之外，其前排座椅搭载的加热功能更是让笔者在最近寒冷的天气中甚是想念。
在乘坐空间上，AION S Plus也是可圈可点的。2750mm轴距+1880mm车宽越级尺寸，不管是坐在前排，还是后排，都是舒适的。
AION S Plus搭载的是ADiGO4.0智驾互联生态系统，换言之，就是给你一台“懒人快乐车”。AION S Plus有最懒的启动，靠近车门自动解锁，上车即上电，挂档即开车，下雨自动关窗，化繁为简，这些功能看起来虽懒但有效率。
更值得一提的是其同级领先的ADiGO2.5自动驾驶系统，可以给予驾驶者更安全更舒适的驾驶体验。对于笔者而言，高速自动辅助驾驶、拥堵自动辅助驾驶以及自动泊车功能都会使得驾驶体验锦上添花。在这里强调一下自动泊车黑科技，其可以全场景一键遥控泊车，全场景覆盖：水平、垂直、坡道泊入泊出，可召唤一键遥控泊入泊出；还可以超视距记忆泊车，是一些新手司机的好帮手。
别人给的标签，自己撕
这款AION S Plus 80科技版的售价是17.26万元，拥有同级领先的603km超长续航。在实际的驾驶中，AION S Plus的起步是迅速的，方向盘转向虚位小，不管是在拥堵路段还是高速公路，操控起来都是干净利落的。
总的来说，AION S Plus从设计理念到产品的输出，都是一种创新。其在创新的同时，还能将产品的优势发挥到淋漓尽致，或许，就是因为它的科技感，才使得自己离网约车越来越远。
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文/图/视频：Aimee
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