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螺旋翅片管是-一种高效的换热元件,广泛应用于各种换热设备中,不仅可以强化传热,而且可以减少流动阻力,热效率比较高。自从螺旋翅片管应用到生产实际中以来,人们一直对它的优化设计进行着探讨。
围绕翅片管的几何尺寸及翅高、翅距,翅厚以及翅片管束的排列进行了大量的研究,以使热效率得到进一步的提高。螺旋翅片管管束的结构优化涉及到很多因素,这些因素互相影响、制约,使得螺旋翅片管管束的结构优化问题变得很复杂,具有非线性、多变量的特点。不同的学者有不同的研究方法,因而也就有不同的数学模型,每个数学模型都有自己的优点和缺点,所以至今还没有一种数学模型能够涵盖研究问题的所有方面。
经过分析,螺旋翅片管的结构优化问题有以下几个特点:(1)优化是非线性规划问题;(2)目标函数不唯一,根据目的的不同可以有多种确定方式,是多目标的优化问题;(3)各个目标函数之间有矛盾,不能同时满足;(4)一般难以获得绝对最优解,只能获得满意解,解的取舍由优化的目的决定。
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