乌卡时代，凯翼轩度如何在变局中破局？

中国汽车市场经历了十余年高歌猛进，在2018年达到超过2800万辆的巅峰成绩。随后便进入了销量低速增长的“存量时代”。竞争之激烈前所未有。而前年的新冠疫情，去年的芯片短缺等黑天鹅事件频发，不仅加剧了行业竞争，更为车企发展增添了极大的不确定性。这种一夜之间就会发生巨变的时代，被称之为“乌卡时代”。

如何在瞬息万变的“乌卡时代”找到破局方向，是每一家车企都在思考的课题。

以“用户共创”突出重围

相比大象转身的步履蹒跚，那些年轻的新晋车企没有包袱，颇具活力。面对行业变动或道路选择时，动作更加轻盈、灵活。在中国汽车工业这片热土上，以“用户共创”破局的凯翼汽车，便是新晋车企的表率。

事实上，中国汽车用户经历了接触汽车、了解汽车的初级阶段后，对汽车的认知跨入了更高阶段。也就是说，汽车不再是单纯的交通工具，而是具有人文情怀或者说文化底蕴的载体。用户共创，恰恰是用户参与其中的绝佳方式。

作为行业内首家开启众包造车的品牌，凯翼汽车于2015年开启众包造车第一季，一年时间内征集草图、效果图优秀作品多达586件，同时收获了超过36,000,000+网友的积极参与；在众包造车第二季打造出国内首款众包车，并入驻北京汽车博物馆。类似的成绩还有很多，现在回过头来审视凯翼品牌发展历程，其实在成立之初便参透了行业动向，抢占先机，率先布局用户共创，注入品牌发展基于。

2022年伊始，凯翼汽车再次掀起共创热潮，以旗下热门A级车轩度（参数丨图片）联合水滴汽车在社交平台上发布了“天生大胆，解锁你的玩车秘籍”的用户话题。吸引无数用户、车友参与话题讨论，并积极表达每个人对于共创形式的不同见解。

在笔者看来，此次活动是凯翼轩度与年轻化用户的双向奔赴，同时，再次印证了用户共创的价值——彼此成就。

眼下，中国汽车行业深处变革时期，表面上看是技术推动行业变革，实质上是用户心态推动行业变革。在一个“人以群分”的新营销时代，车企与用户最好的状态就是彼此成就、彼此证明。

车企积极倡导，提供平台、技术、资金支持；用户深度参与，提供创意、输出观点、协助筛选。这种超越单纯商业关系的优势整合，必然会带来出人意料的惊喜。可以说，基于此轮传播热度，凯翼轩度已成为用户共创领域热度最高的A级车。

笔者认为，基于社交的经济结构是未来发展的必然趋势，每个人都是好产品的推广者。在我们熟知的群体中，Z世代就是以兴趣划分社交圈，他们热衷与自己有相同兴趣的人深度交流，在自己的兴趣领域消费，目的就是为了强化人设，融入自身喜爱的圈层。毕竟在Z世代眼中，为自己的兴趣爱好投资才是“真爱”。

正是如此，在未来商业社会中，大数据匹配只能作为一种辅助工具，真正具有用户粘性的服务，即“用户共创”才是核心优势。“闭门造车”的时代已成过去式，走进用户，聆听用户的所思所想，才是实现“有温度的社交”唯一路径，亦是用户共创的价值所在。

工具、面具和玩具

水滴汽车一直认为，汽车有三种属性，工具、面具和玩具。与以往消费群体不同的是，当今用户普遍具有“即时满足”特征，他们不为未来买单，享受当下即可。这样就要求新产品必须具有一定程度的玩具属性，面具属性次之。

而工具属性，在一个消费升级的大趋势中，越发显得必要而不重要。也就是说，汽车的工具属性是必备的，但在营销层面过度强调，意义不大。可玩性、宠物化的玩具属性快速上升，炫耀和显摆的面具属性正在隐藏，工具属性则变成了必要条件，内含在前两种属性当中。

从这个意义上来看，以用户共创切入A级车市场的凯翼轩度，最大化了玩具属性，兼顾了面具属性，工具属性虽不显露却坚实可靠。可以说，从我们父辈追求的工具属性，进阶到当代年轻用户追求玩具属性时，形成相应的文化是必然结果。此次凯翼轩度发起的用户共创活动，正是中国汽车文化滋长壮大的一个缩影。

回顾活动历程，从“天生大胆，解锁你的玩车秘籍”话题发布，曝光量超过4400万+，参与线上讨论用户超过3.9万，再到线上征集11套可行性方案，再到1千多用户参与投票筛选，层层递进，在云端实现方案选定；与此同时，凯翼汽车着手启动共创方案执行落地，在线下与用户面对面交换意见，历时40天打磨产品细节，力求最大限度还原用户共创方案。

剖析来看，此次活动通过线上线下与用户实现多维交互，扫清车企与用户之间的每一道屏障，直面用户，打通用户共创全链路，称得上是汽车圈用户共创的标杆事件。

3月初，用户共创“低趴风”凯翼轩度将首次亮相。届时，这台万众期待的新车还将带来哪些惊喜，让我们共同见证。

写在最后：

中国人常说：“乱世出豪杰”，本质上说的是挑战与机遇并存。凯翼作为一个年轻的汽车品牌，眼光却异常独到，找准了中国汽车市场下一发展阶段的锚点——用户共创，并针对凯翼轩度进行了一系列前所未有共创玩法。眼下，谁是“乱世豪杰”还很难说，至少在用户领域，凯翼轩度已经取得先机，在变局之中觅得破局之道。