你摔过车吗？摔车后你会留下心理阴影……

不论是顶尖运动员，或是一般的车友，几乎不可避免的会经历一次痛苦的摔车，而摔车造成的伤害除了发疼的肉体，有些人会受到另一种看不见的心理伤害困扰，导致过分谨慎焦虑，甚至害怕回到骑乘、训练及赛场上。

摔车后破皮、流血或是骨折等症状和伤害，需要我们小心对待；而心理上的调适与恢复，更加需要悉心照料。本次小编专程访问到心理咨询师林光骏医生，让他来介绍一下人体的心理与身体是如何相互影响的，以及如何透过训练来改善并克服骑车出现摔车后恐惧状态。

「心魔」的成因

一位来自丹麦的年轻选手Ludvig Anton Wacker，曾在2020年的自行车比赛中高速摔车，他表示，伤愈之后，自己在平常训练时并没有遇到什么问题，但当他回到了竞争激烈的赛事之中，心理上的阴影就影响到了他的表现。这也成了他在2021年便选择退役、先行放缓步调的原因之一。

心理咨询师指出，相较于其他职业或是身份，运动员心理健康的特殊性，来自于他们的职责本身就是必须不断追求卓越，永远要跟他人比、跟上次的表现比，且被放到阳光下放大检视，所以对他们来说，在受伤后更容易有「一去不复返」的压力。

而心理健康对运动表现影响巨大，因为心理状态跟身体的操控、感受之间有稳定的连接及回馈机制，当遭逢肉体上的损伤或是心理的压力创伤（摔伤本身以及高速撞击所带来的恐怖经验），都可能打坏原本的连接，尤其在精英运动员上又更仰赖这样精密的运作，而重塑这个连接便是摔伤后的一项课题。

「心魔」的症状

美国精神医学学会出版的《精神疾病诊断手册》里，将这类运动受伤后的心魔归类为「创伤后的压力症候群」，以严重摔车后的自行车骑士来说，将可能有以下症状。

（1）入侵式的回忆：只要骑上车就会感觉害怕、精神及身体紧绷，会想到那个摔车的弯道及摔车的过程；

（2）过度警觉：不只在骑乘中，甚至日常都会变得容易生气或脾气暴躁，对他人或事物过于敏感，因为身心还陷在「准备对应危险」的状态；

（3）感觉麻木：在过度的警觉之后，就会像弹性疲乏的橡皮筋，对生活都提不起兴致，疏远骑车运动，甚至影响到人际相处。

意象训练法

「意象训练」就是在大脑中进行「彩排」，来做好「心理准备」，准备好下次遇到同样的情境（骑车本身、高强度的比赛或是摔车的地点），可以因为已经多次反覆练习，而更有掌握度，透过意象中顺利成功的剧本「覆盖」掉之前摔车、失败的状况及经验，在反覆想像里，将心跟身再次做连结，包含如何操纵自己的身体、如何去感受。

因此意象训练中不单只是场景的想像，还要加入更多细节，越能身临其境越好，当时的装备及车辆，当下的天气、周遭的人车及风景，以及自身的状态，汗流多少、呼吸多喘、心情是否紧张，更可以把当天的流程都写下来，从牵车出门到比赛现场；从热身准备流程到冲出起跑；意象训练的关键在于拟真跟生动，写下来可以聚焦并梳理脉络。

而在脑中进行模拟之后，接下来要拆分成一步步来靠近处理它，比方说高速摔车本身是100%，那就可以设定10%是跨上车，20%是开始骑乘，30%是心跳、车速达到一定的程度，一直升级直到可以完成用相同的高速通过相同的弯，回到100%的状态。感到紧张的话就深呼吸，可以放松并集中注意力，而如果骑行的某些部分仍让你害怕得无法调整呼吸，则表示需要先退回上一步，直到过程都很舒适心安。

正念训练法

另外一项近年非常流行的「正念训练」，是西方将东方的冥想拿来做为心理学介入的方法，比起意象训练的「强化与重塑」，正念训练强调追求「平静与专注」，关注自身的感受，并且不要去评价自己的感受，察觉到脑中的想法但不随之波动。借此来训练运动员拥有高度专注能力，越是专注就越能冷静面对所有状况，也越可以察觉心魔但不随心魔起舞。

运动场上总是多变的，正念就是专注在当下的能力，实际操作方法可参考坊间诸多关于正念训练的书籍教学，一开始多半从呼吸开始练习，最终会达到全身上下的留心观察。

黄亭茵：意象训练带来安心与信心

黄亭茵表示，摔车后的影响确实存在，细微的迟疑都可能影响到比赛中车辆操作及身体控制，针对摔后调整，她是采用意象训练，会找个空闲时间在安静的地方坐着（而不是待在车上进行），闭上眼睛去想像一段常会摔车的转弯或是会有不确定感的路段，想像通过时的手放在哪里、脚的动作，或是大长坡的刹车点的位置。

另外像是在比赛前夕，黄亭茵会在脑海中反覆去进行赛程实况，并将「害怕自己很早就爆掉」、「比赛输掉」等负面想法，都先在脑中走过一遍，之后再重新整理思绪、重新鼓励自已，心里有个谱的过程让她感到心安。

黄亭茵也说，这个方法她也会运用到许多方面，像是每天早上醒来就先想好一天的训练流程，这样的准备，让生活更有效率也更充实。

摔车经常见

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