近日，比亚迪元PLUS已出现在经销商处，据此前消息显示，新车将于今年一季度上市。据悉新车将推出4款车型，预售价区间为13.28-15.28万元。据悉，新车是e平台3.0下推出的首款纯电SUV车型，其NEDC续航里程分别为430公里和510公里。
外观方面，元PLUS前脸部分采用贯穿设计，采用宽大的镀铬饰条连接左右大灯组，饰条上还带有浮雕小篆字样的“元”LOGO。车身侧面来看，其C柱的采用银色装饰板，其腰线从前翼子板LOGO处延伸到车尾灯处，视觉效果突出。车尾部分，元PLUS采用贯穿式尾灯组造型，尾灯内部带有羽状灯腔设计，预计点亮后的视觉效果会十分抢眼。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4455/1875/1615毫米、轴距2720毫米，其定位为紧凑型SUV车型。
内饰部分，元PLUS内饰部分的设计采用全新律动理念，大量使用曲线。其中控台采用双色布局，中控大屏幕悬浮于正中，两侧搭配哑铃片式的空调出风口，而下方的中央扶手区域平整，配备全新的三辐式方向盘和推力式电子挡杆。此外，新车车门上还带有琴弦式装饰件，通过音响罩与车门相连。
配置部分，旗舰版本还将配备15.6英寸中控屏，搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统，支持自适应旋转，还将拥有Dirac音响、多色律动交互式氛围灯、智能语音系统、触控式LED阅读灯、VTOL移动电站、云服务等多项配置。值得一提的是。辅助驾驶方面，元PLUS搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，包含ACC自适应巡航、自动泊车、BSD盲区监测、TSR交通标志识别、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、LDW车道偏离预警、FCW前向碰撞预警系统等多种功能，为驾车提供安全与便利。
新车采用比亚迪e平台3.0，搭载八合一电动力总成，永磁同步电机的最大功率201马力、峰值扭矩330牛·米，而电池方面将搭载磷酸铁锂刀片电池。续航方面，根据车型配置不同，其CLTC工况下的续航里程将分为430公里、510公里两种。性能方面，官方数据显示其百公里加速时间为7.3秒。
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