1月31日是中国农历的大年三十（二十九），就在全国人民喜气洋洋吃团圆饭，准备迎新年的时候，日本航空自卫队一架F-15DJ战机失踪（就不说失联）。据日本防卫省发布的消息，事发当时大约在31日下午5点半，一架F-15DJ从石川县小松基地起飞后不久，信号就在雷达屏幕消失，疑似坠入大海，赴F-35C的后浪。
由于F-15DJ是双座战机，所以当时机上有2名飞行员，其中包括1名经验丰富的教官，目前2人均下落不明，日本自卫队正出动水面船只和飞机在疑似坠机地点进行搜寻。F-15DJ信号消失的地点，位于小松基地西北方向5公里的日本海海域，有报道称有当地渔民在近海“看到了红光”。
而小松基地目前驻扎的航空自卫队是中部航空方面队的第6航空群和航空战术教导团，其中第6群下辖303和306两个飞行队，都装备有F-15DJ，而航空战术教导团下辖的航空教导群也装备有F-15DJ。目前虽然防卫省没有说明失联的战机具体隶属，但已有日本媒体称飞机是属于航空教导团的。
日本自卫队共装备有165架单座的F-15J和48架双座的F-15DJ，全部是由美国授权三菱重工在F-15C和F100涡扇发动机的基础上自行生产制造，日本也就是除了美国之外唯一生产F-15的国家。而自1982年装备部队以来，40年间，日本的F-15已折损12架，坠毁数量超过印度苏30MKI。
因服役年头太久和飞行员的专业素质不佳，日本F-15战机频频发生各种奇葩事故，最著名的是1995年的11月25日的那次事故，当时两架F15J战机从小松基地（对，就是这次坠机的小松基地）起飞，进行空战对抗训练，不了僚机飞行员错误地将长机击落，据说长机地机头和座舱被日本人修复之后，改造成教具，同时发挥警示教育的作用。
但这架倒霉的飞机显然还是没有起到警示作用，前前后后日本又掉了11架F-15J，而其他大大小小的事故，在最近不到10年的时间内，竟然出现了70多次，包括在飞行过程中掉零件，编队表演的时候，几架F-15J自带的登机梯突然齐刷刷打开，吓人一跳，不知道的还以为它们要开始变身了。
面对不断老化的F-15J机群，日本也曾挣扎过，推出了各种耗资巨大的升级计划，但自从一衣带水的邻居前往太平洋的次数飙升之后，日本差不多已经放弃了升级F -15J的想法了。这是因为每来一架飞机，日本航空自卫队都要派战机前去跟踪和监视，在无人机时代已经到来的今天，这种不自量力的做法，显然只会空耗F-15J所剩无几的寿命，日本飞机坠海的大戏，才刚刚开幕。
另外，有据说统计，在最近8天，各国已经坠毁了4架军机，包括1月24日美国航母上的F-35C、1月28日印度的军用教练机，1月29日俄罗斯的米格-31，以及这次日本的F-15DJ。如果再算上稍早前的F-16V，2022年第一个月，已有3架战机坠入大海。
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