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1月26日上午，长沙市开福区湘雅路与湘江中路交叉口盾构接井内，“星盛号”盾构机巨大刀盘破墙而出， 标志着湘雅路过江通道北线隧道顺利贯通。这是目前湖南省在建最大直径盾构隧道， 计划2023年建成通车。
湘雅路过江隧道北线于2021年3月30日，在长沙河西始发井盾构始发，穿越古建筑、湘江大堤、江底断裂带、运营地铁线等诸多高风险源，攻克超大坡度小曲线始发、长距离高强度岩层掘进等施工难题，不但顺利实现贯通，实现了国内首个15米级盾构机钢托架始发，也为同类型施工提供了宝贵经验。
接下来，施工方将对盾构机进行拆除，转运至河西始发井，重新拼装下井，再启动南线的盾构施工。
湘雅路过江通道工程西起岳麓区岳华路，东至开福区芙蓉路，隧道全长4180米，是湖南省首条双向六车道过江隧道，计划2023年建成通车，届时将极大提高过江通行能力，有效缓解河东、河西两岸的过江拥堵压力，对于便利居民出行和强化长沙市区域之间协调发展有着十分重要的作用。
编辑 | 周一
审核 | 水各
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