不知大家买车之前,是否会刻意去了解下这款车的口碑呢?反正笔者和我身边的朋友买车时,都会刻意去关注一下这款车的车主口碑到底如何,比如在论坛、车友群里,我们都能找到大批车主。
这不,笔者一位亲戚前两天就在问我,自己比较相中五菱凯捷(参数丨图片)的空间、座椅和配置啥的,想知道这车口碑咋样?能不能买?我自己因为工作原因,还是有不少车友群的,其中就有凯捷的,于是我就同一位来自四川的凯捷车主陈先生聊了起来,并问了问我亲戚关注的几个重点,下面也顺便来和更多打算入手凯捷的消费者,一块儿来看看凯捷的真实车主口碑到底如何。
关于价格
陈先生三个月前提的这台凯捷是指导价11.68万的自动旗舰型,即非升舱版的顶配车型,全款落地下来陈先生花了差不多13万。而且从销量来看,大家对这款车的认可度还是蛮高的,毕竟只有凯捷在月均销量上能与同级的传祺M6相抗衡。
关于空间
谈到空间部分是车主陈先生“凡尔赛”最多的时候。据他表示,当初关注凯捷的时候,就是被它的空间所吸引。其车内空间的确很灵活,比如它的第三排座椅,需要的时候就是一台标准的6座多用途座驾,不用的时候它又能如同奥德赛一般,纯平至地台进行收纳。
在此之后,你既可以将凯捷的第二排座椅延伸至很靠后,同时也能扩充许多后备厢容积,就像咱们过年回老家,除了能带上一家四口,像小朋友的玩具车、给家里人带的过年大礼包等,基本也能全盘装进。
关于座椅
另外,凯捷的顶配车型在座椅舒适性这块的表现,着实也讨得了陈先生和他家人的喜爱。因为,凯捷除了三排座椅的柔软性与质感都可圈可点外,从中配开始,凯捷在第二排还有独立腿托,座椅靠背也支持180度平躺。用陈先生的原话来说:“单论第二排座椅的舒适性,凯捷在20万内应该都没啥对手。” 对于这一点,我个人也比较看好,因为对于凯捷来说,它能变身为“大四座”,本就是它的核心优势之一。
给到
关于配置
不得不说,作为一台11万多售价的家用车,凯捷在配置这块倒也挺有诚意的。例如前排隔音玻璃、后排独立出风口、360度全景影像、全速自适应巡航、主动刹车、全液晶仪表、矩阵式LED大灯等,在顶配凯捷上都有配备。陈先生也还说到,很多凯捷的车主对自己座驾的配置都挺满意,毕竟以该价位选择一台合资家轿的话,可能也就只能买到大家口中的“毛坯房”。
写在最后:在我们聊天的最后,车主陈先生也吐槽了一些关于五菱凯捷的不足。比如动力,该车主表示自己一个人的时候倒还好,但载上全家人出行时,明显就能感觉到凯捷后劲不足。还有底盘方面,凯捷的滤震性对比他朋友的三代哈弗H6来说,舒适性也差了一些;当然,在这方面凯捷也用了更舒适的座椅来弥补。还有就是凯捷的10.25英寸大屏了,看着虽然不错,但当中却并没有内置车联网、导航等功能,播放音乐更多也得靠蓝牙。
那么,在相对细致地了解了五菱凯捷的车主口碑后,其实我们也不难给出一些总结。首先,在主打家用需要注重的空间、座椅舒适性方面,凯捷的表现确实不错。其次,在同等价格下,凯捷的配置层面也很香,这款车挺适合家用的,你们说呢?
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