1月9日首发！哈弗X DOG量产版官方谍照曝光

去年上海车展长城展台上，相信大家都见识过概念版“X DOG”车型的外观设计，这款以潮玩风格登台的硬派SUV车型，成为了车展热门车型之一。我们不难预测，既然国内众多自主品牌在旗下高端系列品牌车型中，都取得不错的销量成绩，长城自然也不甘落后。于是继续出招，打算在旗下子品牌哈弗大狗车型的基础上，推出更多同领域新车，估计是想打造成“哈弗狗”系列，进而争取在不换标的自主高端市场里，获取更可观的利润。近日，长城汽车官方发布了一组旗下全新SUV车型的谍照，这正是“哈弗狗”系列的第二款车型X DOG量产版的伪装谍照。

新车的外观悬念其实并不算大，基本延续了此前车展上概念车的设计，相比于首款大狗尺寸明显要略大一些，显得更加前卫时尚。前脸部分，新车采用了一体式的扁平长方形大嘴格栅，左右两侧镶嵌着哈弗狗系列标志性的圆形大灯组，而前保险杠部分则有着三层式格栅装饰，显示出很强的层次感，维持了狗系列的硬派风格。

车身侧面，新车采用了时下流行的隐藏式C、D柱造型，悬浮式车顶配合下窗线也在C柱处有着明显的上挑趋势，让车身侧面整体更加时尚。同时，方正的车轮拱、高大的线条等元素，也都没有缺席，既保持了系列的传承，也作出了升华性调整。车尾设计则颇为前卫，尾窗采用尺寸超小的造型，按照此前大狗的科技配置大胆猜测，预计流媒体后视镜这类配置自然也不会缺少。一体感较强的尾箱盖设计，搭配尾灯则依旧采用纵向结构，再加上边缘锐利的线条走向，明显比此前的大狗车型更具时尚感。

总的来说，在外观层面，哈弗X DOG的吸睛能力，明显比吉利星越L这些同级自主品牌的竞争对手更强大。

内饰方面，从谍照上看，新车将有独立的中控多媒体显示屏，并搭配了三辐式多功能方向盘。透过车窗玻璃拍摄到的谍照来看，其电子换挡机构与坦克300的造型如出一辙，整体搭配非常年轻化与科技化。考虑到新车专利图外观与概念车十分相似，推测X DOG 量产版应该会沿用概念车的设计元素。如：方向盘的液晶屏、液晶仪表屏、中控液晶屏以及换挡区域触控液晶屏等，应该都会继续出现在量产车型上，而两个会与屏幕设计有违和感的出风口，大概率是被取消了。

空间方面，据网上普传的数据显示，X DOG的整车长宽高分别为4520/1875/1745mm，轴距2710mm。仅仅从四项数据来看，虽然没有实际乘坐过这辆车，但起码可以肯定新车会比大狗要小一些，结合从量产版车型的谍照来看，X DOG的空间尚可，毕竟车身尺寸相比同级自主品牌SUV车型，还是有一定优势，而且还是四轮独立悬架设计，舒适性也自然有保障。无论是车身长度还是轴距，总的来说，狗品阵容系列车型走的路数就是个性化，并不准备在尺寸方面分出定位高低的差异，当然实际的驾驶体验，还得看实车说话。

动力方面，官方还未正式公布相关信息，参考哈弗大狗，新车或将搭载1.5T/2.0T两款发动机。笔者细看了一下X DOG在工信部官网的参数，暂时还没有涉及油耗层面的数据可询。和师出同门的哈弗大狗一样，新车同样沿袭了源自柠檬平台，而柠檬平台则是中国首个真正意义上自主研发的全球化智能整车平台，致力于革新未来智能出行与生活场景，定义未来出行的新标准。相信新车也会在性能、智能、安全、空间及品质上有着不错的表现。

对于哈弗的狗系列来说，X DOG的出现确实是年轻SUV消费者的惊喜。一方面它让大狗的单薄产品线变得丰富，提升消费者的购买信心；另一方面，它为沉寂许久的狗系列吸引来更多关注，进一步加强了车子的知名度。

不过实话实说，同样是定位高端的自主紧凑型SUV，倘若哈弗X DOG的售价定位与和它竞争力相当的星越L大致接近的话，那么消费者会为X DOG这个造型独特的颜值，放弃星越L么？又或者说，哈弗的这个狗系列能够在国内市场独树一帜，它会不会像其它系列一样独立成品牌呢？哈弗X DOG即将完成上市，相信不久将来这些问题将会逐渐有答案。