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中期改款梅赛德斯-奔跑G级估计将于2022年末或2023年终正式发布,思索到2020年9月梅赛德斯-奔跑还发布了一款EQG纯电动观点车,采取了与G级类似的梯形框架构造,也许我们将迎来中期改款和纯电动版两款G级新车的同步出售。
动力方面,现款车型搭载的是双涡轮增压4.0升V8发起机,最大输出功率到达585马力(430千瓦)和850牛米,与之共同的是9速主动变速箱。思索到暴光的原型车没有任何电动车的贴纸,可能标明将来的新车不会电动化,但可以预感,新车会依照新排放律例的要求做一些巨大的调剂。
认识了许多新朋友,大家都很开心,希望我们的队伍越来越壮大,有越来越多的小伙伴与我们同行,也很期待下一次聚会,会更加有意思,认识更多新朋友。
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