发布新款梅赛德斯-AMG GT 4 门轿跑车

梅赛德斯-奔驰日本于2022年1月20日发布了“新款梅赛德斯-AMG GT 4门轿跑车”，并开始接受预订。
“Mercedes-AMG GT 4-door Coupe”是一款由Mercedes-AMG原创开发的新型跑车。它结合了大室内空间和四扇门的便利性，是满足用户在追求性能和设计的同时又不能在日常生活中的可用性妥协的需求的模型。

开发“光波长转换材料”，为日产人工光合作用生产树脂铺平道路

Cap: New AMG GT 4-door coupe GT53 4MATIC新Mercedes-AMG GT 4-door coupe的特点
“GT43”和“GT53”配备直列6缸发动机“M256”和“集成启动发电机” (ISG)”。ISG 是位于发动机和变速器之间的电动机，最大输出功率为 21PS (16kW)，最大扭矩为 250Nm，它还具有交流发电机和起动机的功能。
使用该电动机和“48V电动系统”，与传统的混合动力汽车一样，通过再生制动产生电力，并为容量约为1kWh的锂离子电池充电。发动机低速运转时，利用动力辅助动力，实现高效率、强劲加速。
由于启动器是比以往更高输出的电动机，因此抑制了发动机启动时的振动，提高了发动机启动和怠速停止时的再启动舒适性。此外，在怠速时，通过调节电动机的充电电流，可以使发动机在低速时保持稳定，有助于提高效率、舒适性和安静性。
此外，该电机还用于换挡期间，以帮助最大限度地缩短发动机达到理想转速所需的时间。因此，换档所需的时间被缩短，并且可以几乎没有时间延迟的平滑换档。
Cap：AMG GT 4门双门轿跑车GT43 4MATIC“M256”发动机采用了直列6缸布局，可以在发动机左右的空间放置辅助设备，过去是由发动机旋转提供动力，由于空调和水泵也实现了电气化，不再需要发动机前部的皮带传动装置，使发动机更加紧凑。
此外，靠近发动机的催化剂用于更高效的废气处理，气缸偏移 12 毫米，气缸壁喷涂钢碳材料以减少摩擦。实现了平稳加速到高旋转和更少的振动。
此外，通过安装在低转速范围内增压的“电动增压器”消除了涡轮迟滞，因为涡轮很难产生效果。“电动增压器”与“ISG”动力辅助和排气涡轮增压器的组合实现了全转速下的敏捷发动机响应。
“GT43”最大输出367PS（270kW），最大扭矩500Nm，“GT 53”最大输出435PS（320kW），最大扭矩520Nm。
Cap：AMG GT 4门轿跑车GT43 4MATIC驱动模式
搭载梅赛德斯AMG开发的四轮驱动系统“AMG 4MATIC+”，将高性能发动机的动力最佳分配至四个车轮。通过在从 50（前）：50（后）到 0（前）：100（后）的前后扭矩分配范围内分配可变扭矩，将高功率最佳分配到四个车轮。它不仅在起步时具有绝对的稳定性，而且在高速、高速弯道和弯道加速时也具有绝对的稳定性，因此您可以尽情享受驾驶乐趣。
共有 5 种驾驶模式，“GT43”和“GT53”，您可以通过中控台上的 AMG DINAMIC SELECT 和 AMG 性能转向开关选择适合各种情况的最佳控制。
在每种驾驶模式下，发动机、变速箱、悬架、排气和转向控制都可以改变，并且有四种模式，“基本”、“高级”、“专业”和“大师”，每个模式都会自动选择模式，改变四轮驱动系统和ESP的控制。
例如，驱动模式“Race”和“Master”模式是偏航率增加、油门踏板、换挡系统、后桥转向、后电控限滑差速器或四轮驱动系统制动力分配的响应。 .我们正在提高速度。
此外，独立于驾驶模式、切换到手动换档、调整车高和排气声等都可以通过中控台上的液晶显示按钮进行操作。
暂停
在配备传统多腔室的 AMG RIDE CONTROL + 空气悬架的减震器外部增加了两个新的压力控制阀。一个是控制回弹阻尼的阀门，另一个是控制压缩阻尼的阀门。
这使得可以分别控制车轮的回弹和收缩阶段，扩大最小阻尼力和最大阻尼力之间的特性差异，提高舒适性，同时实现运动驾驶动态。..
梅赛德斯-AMG GT 4门轿跑车底盘的开发采用了赛车运动分析和仿真技术。
前部非常坚固，可实现准确的转向和反馈。从中心到后端，增加了角撑板和横梁，行李箱地板采用了CFRP，实现了轻量化和高刚性。“Mercedes-AMG GT 4-door coupe”
的设计和装备在
保证舒适的后座环境和承载能力的同时，以梅赛德斯-奔驰“Sensual Purity”的基本设计理念为基础，在造型上完成。
前部采用长引擎盖和两个动力圆顶，是传统轿跑车的结构特征。纵向细而宽的多光束LED大灯、AMG顶级车型佩戴的带有垂直百叶窗的AMG专属散热器格栅、反向倾斜的“鲨鱼鼻”、优雅的“A翼”设计等，融入了丰富的设计元素，让您感受AMG GT家族独有的性能。
车尾也表达了AMG GT家族的特点，比如纵向薄的LED后组合灯和可伸缩的后扰流板，“GT43”和“GT53”都有圆形双排气端。
侧面有一个无窗框窗户和一个明显向后倾斜的垂直薄挡风玻璃，提供四门车型的便利性，同时保持双门轿车的光滑车顶线。
“梅赛德斯AMG GT 4门双门轿跑车”内饰的主要特点是可容纳5（参数丨图片）人的座位和高承载能力。
即使是成人也能确保后排座椅的充足空间，行李空间容量高达456升，当后排座椅收起时，最大可扩展至1,324升。
MBUX 内饰助手为标准装备（所有车型）
内饰设计豪华但具有高性能设计，大面积和出风口让人联想到强调宽度的内饰和涡轮发动机，2 它与基本设计共享最新的梅赛德斯-奔驰车型，包括一个驾驶舱显示屏，它结合了两个高清 12.3 英寸宽显示屏和一个玻璃盖。
借助 MBUX，可以通过手势进行各种操作。例如，使用 V 标志，您可以在媒体显示屏上显示您喜欢的功能的快捷方式，或者在后视镜下方上下移动您的手，通过到达乘客座位上方来打开/关闭阅读灯和探照灯。便利性得到改善。