皋兰新城、轨道交通5号线，兰州新区要重塑城市格局？

　　而今，在城市化惊人的速度下，很多东西还需要放在时间轴上才能发现。

　　一转眼，兰州新区批复成为全国第五个、西北第一个国家级新区已过去10年，尽管批复不久后，就遭遇了一些疑的声音，但这些年的变化，足以让众多人改变曾经的看法。

　　毕竟距离兰州市主城区直线距离38.5公里的兰州新区，周边并无可依托的便利条件，能有如今的发展，也确是不容小觑了……

　　截止2020年11月，兰州新区实有人口达到46.5万余人，实现10万级人口增长，经济总量从39亿元增至230亿元，GDP逆增长16.7%。按照相关计划，2021年兰州新区各类移入人口10万以上，实现产业、人口、城市大跨越。

　　为了实现“十四五”强势开局，阔步迈入高质量跨越式发展新阶段，兰州新区预计地区生产总值迈过300亿关口、同比增长超20%，增速连续5年领跑国家级新区，工业增加值94亿元、同比增长30%……

　　而60多年前，这片区域还是连年大旱，庄稼绝收的景象，人们在长出麦苗的砂堆里寻到了机遇，彼时，在这里赖以生存的祖祖辈辈，都在进行着挖砂、背砂、拉砂、换砂的劳作。

　　直至1968年中川机场开始修建，随后不久，第一架降落的飞机伊尔-14让这里的人们看到了希望，8年后引大入秦工程正式开工，经过许多老一辈建设者的无畏付出，于1994年总干渠建成通水，秦王川才逐渐获得了生机。

　　千禧年之后，这片区域的发展才乘上列车快速前进，直到2005年，兰州中川空港循环经济产业园总体规划过审，5年后兰州市准备以此为核心建设兰州新区，为兰州新区的规模化发展拉开框架。

　　直至2012年8月，兰州新区正式批复，才彻底了火热的建设潮。本质上来讲，一个区域发展的目的，本质上就是为了提供给人们更好的交通、环境、教育以及更好的发展机会。

　　而如今的兰州新区，也正是向着这个目标，稳扎稳打的前进着……

　　2022年1月11日，兰州新区获批十周年关键时期，召开了一次十分重要的会议，会议中从打造“皋兰新城”、增强内外互联互通能力以及产业发展这几大个方面进行了规划部署。

　　其中提到坚持高水平规划、高标准建设，在石洞和水阜两镇融合打造“皋兰新城”，成为兰州主城区功能疏解“主承接区”、兰州—新区相向发展“融合区”、大兰州发展“主阵地”。

　　也就是说，兰州新区将与皋兰县以区县融合发展的模式发展，在石洞与水阜镇按照一个新城区进行规划，由兰州新区主导，建设皋兰新城，这也是兰州继兰州新区、榆中生态创新城之后，建设的又一新城。

　　要知道，建设新城就是为了彻底改变目前兰州的城市格局，通过疏解主城区的功能，加快布局多个新城，实现兰州新区与主城区融合发展。

　　而皋兰新城位于兰州主城区、兰州新区和白银主城区的中心位置，建设皋兰新城有利于实现三方的融合一体化发展格局。

　　除此之外，兰州新区还将加快推进机场三期、中兰客专、环线铁路、中通道、中马铁路提升改造等项目，并推动建设轨道交通5号线、城际东环线，启动新区至城关、安宁、永登快速通道前期工作，规划建设“皋兰新城”主干路网，增强内外互联互通能力。

　　兰州新区管委会办公室关于印发《兰州新区“十四五”交通运输发展规划》的通知中也提到，“十四五”期间，将形成“一环两横两纵”的铁路骨架路网，提升兰州新区铁路枢纽地位。

　　兰州新区“十四五”及远期公路网络规划布局图

　　兰州新区“十四五”及远期铁路网络规划布局图

　　远期至2035年，构建由机场铁路环线为一环，中马朱中铁路、中兰客专形成两条横线，中川城际铁路和兰张三四线、轨道5号线、包兰铁路、客运东环线形成四条纵线的“一环两横四纵”的铁路骨架路网。

　　其目的就是为了争取早日启动实施建设，强化空铁联运、空陆联运，有效完善中川机场综合交通体系，扩大枢纽辐射范围，进一步突出中川机场西北对外门户作用。

　　同时，谋划加快推进中川城际铁路提速改造项目，进一步缩短兰州新区与主城区之间的通行时间，打造兰州新区和主城区“半小时交通圈”，提升与主城区的通达性和同城化水平，还将围绕兰州新区“东拓南下西连北接”的区域联通定位，全力推进对外交通一体化建设。

　　截止目前，兰州中川国际机场三期扩建工程航站楼项目已于12月28日如期完成重要节点，根据总体计划，预计2022年底实现全面封顶，串联宁夏至兰州的中兰客专也预计将于今年4月正式亮相。

　　除此之外，于2020年9月批复的兰州中川国际机场综合交通枢纽环线铁路项目也在如火如荼的进行中，备受关注的，中通道一期项目于2018年开建，预计2023年完工，中通道二期预计2023开建，预计2027年完工。

　　建成后，中通道一期将进一步完善国家和区域高速路网结构，缓解兰州北、西出入口交通压力，改善区域交通环境，促进区域经济发展，二期将连接兰州南北两岸，与兰州横向的北环路、南北滨河路、西津东路相连接，可以更有效地串联兰州南北两岸各个区域。

　　仅交通方向来看，兰州新区都带给了大家极具想象力的空间，而它的产业也将逐渐落位。

　　未来，兰州新区将托公路资源及交通企业核心业务优势，还将促进相关经济要素在沿路沿线区域集聚、融合和扩散，形成产业集群。

　　兰州新区将提升中川现有城区、秦川工业集聚区、上川生态屏障区、西岔科教行政商务中心整体形象，并全力扶持皋兰建设黑石现代农业发展区、循环产业示范基地、什川生态文化旅游区，打造全域融合发展示范区。

　　正如会议中所说，兰州新区将统筹城乡规划建设和管理服务，协同帮扶皋兰“强县域”，优化功能定位布局，提升城乡品质品位，打造“强省会”主承载地、主战场、主力军。

　　同时将精准规划布局，紧盯“强省会”行动，以国土空间规划为蓝图，以交通共联、产业共链、平台共享、生态共治为牵引，加强与周边区域融合联动，主动承接大兰州巨型城市发展扩域责任。

　　不久后，随着皋兰新城及多个交通路网的落地，加之产业聚集所带来的企业及人口，兰州新区的活力也将被彻底激发，届时，这里定然又是另一番样貌了。

　　未来，它只需努力，剩下的，就交给时间。

　　作者=指兰针·小芒果

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