股价连续跌停，投资者还敢炒作ST股吗？
1月12日，*ST德新开盘不到3分钟被空头砸跌停，创下4连板记录。下午开盘后，股价开始反弹，截止3点收盘，股价由绿变红，报收于71.77元，公司总市值为120.10亿元。
时间往前推一周的话，即元旦后的第一个交易日，1月4日，*ST德新收一个涨停板后，股价出现了6连跌，截止今日，股价已跌去了14.8%。
公开数据显示，截止2021年9月末，*ST德新的最新股东人数为7177户，较6月末下降了37.41%。
*ST德新股价的连连下跌，网友们在股价也是纷纷不看好。
有股友表示，“受不了了，一进来就4个跌停，跑也跑不掉！”
但也有网友积极止损，“亏了4万了，割肉走了”、“总算解脱了，删除自选股”。
虽然今天的股价由绿翻红，但也有网友不看好，甚至表示，“别上头了，不涨停就是诱多”，对此，网友回应称，“你是理智的，看的比较透彻”、“宁愿打版绝不抄底”。
转型锂电行业，股价半年翻6倍
来看看去年下半年*ST德新的股价走势如何？
2021年6月7日~12月17日的132个交易日中，公司股价累计上涨635.28%，是2021年股价涨幅仅次于九安医疗(002432)的妖股。
因2020年净利润为负值，且营业收入低于1亿元，*ST德新在2021年4月被披星戴帽，*ST德新遭到爆炒，与大热的新能源汽车题材有关。
2021年4月，*ST德新收购锂电设备公司致宏精密正式过户，公司因此转型锂电行业。
市场挖掘*ST德新，或正是看中其“困境反转”的契机。
半年股价翻六倍，可以说是妖股的重要特征之一了，股价的上涨依靠题材炒作。
最新财报显示，2021年前三季度，*ST德新实现营业收入1.7亿元，同比增长395.71%；实现归属于上市公司股东的净利润6504.41万元，同比增长8292.29%。
*ST德新也表示，公司已形成道路运输与锂电设备裁切模具双主业运营。目前，公司拥有国内客运班线87条、国际客运班线8条，各类营运车辆437辆，城市租赁、小件快运配送服务车辆35辆，平均日发班次18班以上。国内班线涵盖乌鲁木齐至新疆区内主要大中城市和甘肃等其他省市；国际班线涵盖哈萨克斯坦。
不过，随着股价大幅飙升，重要股东频频进行减持。数据显示，从2021年6月中旬至今，*ST德新至少披露了9份关于减持的公告。
未来，*ST德新业务转型效果如何，二级市场股价表现如何走，还有待市场检验。
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