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看完外观就得开起来了，极狐 阿尔法T给我的驾驶感受和宝马X1不太一样，在踩下踏板的时候，不需要等待一下才能感觉到动力输出，加速过程中也不会觉得动力会有迟滞的情况，感觉动力直接而且强劲。在跑高速的时候，我还发现极狐 阿尔法T的性能很强悍，它在加速的时候可以很直接地给我带来推背感，让我的肾上腺素瞬间激增。用车过程中我还对这款车做了简单的加速性能测试，发现它的零百加速连5秒都不到就可以完成，比我的宝马X1快了很多。
在体验的过程中，我还发现极狐 阿尔法T有很多驾驶辅助功能，我也在体验中发现了它们的必要性和便利性。比如说在堵车的时候，我可以打开这款车的全速ACC巡航模块，然后简单设定一下跟车距离，极狐 阿尔法T就会主动跟随前车，自主根据前车的速度去调节自身的速度，不用我过多地操作。在并线的时候，极狐 阿尔法T也会给出提示，帮助我进行并线。但是在宝马X1上，这些配置是没有的，因为我当时没有选装全速ACC巡航和并线辅助。简单体验过极狐 阿尔法T之后，我觉得宝马X1和国产的新能源车比起来是有些差距的，在配置上不如国产车那么有诚意，后面如果我要换车，我可能会优先考虑国产豪车了。
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