大家一听到奥迪Q5，一部分人想到的是成熟男性的座驾，还有一部分想到的是它的大灯。那么，如果出一个奥迪Q5sportback,你会想到什么呢?
外观上，新车作为年度改款变化不大。其采用最新的家族设计语言，前脸大嘴更加整体化，多边形的前进气格栅搭配蜂窝网状的中网设计，再加上前保险杠两侧造型犀利的散热开口，整体上让新车充满运动感。LED日行灯从一个完整的线条调整为多段式LED，展示出更强烈的数字化气息。
内饰依然是熟悉的奥迪味道。碳纤维饰条和翻毛皮的材质，营造出精致的层次感和高级感，Bang & Olufsen高级音响系统也带来了极致的音效体验。相比于Q5L的中庸和平衡，Q5L Sportback显然可以给我们带来更多格调。
动力部分，新车配备了高低功率版EA888 2.0T发动机。40TFSI搭载低功率版2.0T发动机，最大功率140kW，45TFSI搭载高功率版2.0T发动机，最大功率185kW，传动都是匹配7速双离合变速箱。
在操控方面，油门刹车在各种模式下表现得都比较线性，也符合各个模式的运作逻辑。底盘采用了前后五连杆独立悬架结构，调教风格总体偏运动，路感清晰。在滤震处理方面，前后比较一致，没有多余的弹跳。大角度转向回正后，车身也没有产生多余的回摆晃动。在快速过盘桥匝道时，悬架的侧向支撑力也很足，反而是宽大的座椅护翼无法包裹住我较瘦的身体。
空间方面，不同于传统的轿跑SUV，虽然Q5L Sportback采用了溜背造型的设计，但在后排乘客头部空间上，基本没有受到影响，得益于头部做了掏空处理，新车的二排乘坐空间相较普通版车型，也基本没有太大区别，所以Q5L Sportback在空间上完全不用担心。
总结，曾经的奥迪Q5加价卖，现在的Q5是想尽一切办法来讨好国人的喜爱。同时，在换代的时候还会有大幅的优惠政策，这样的奥迪Q5还是你曾经喜欢的那个它吗？
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