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网约车焦点讯（作者 唐梓钦）近日，石家庄发布了新的网约车管理办法，删除此前“分批次投放运力”等内容，这也意味着，当地在网约车数量控制方面，已从之前的限量投放模式，调整为市场调节模式。
2017年7月，石家庄市发布了网约车经营服务管理暂行办法，在第四条中明确，“网约车的发展应综合考虑城市人口数量、经济发展水平、道路承载能力、城市综合交通运输体系中的分担比例、城市交通发展规划、出租汽车里程利用率和城市环保要求等因素，建立动态监测和调整机制，应适时适量，分批次投放运力，实现市场调节。”
新办法删除了上述条款内容，主管部门在解读中指出，充分发挥市场自我调节作用，不限定网约车投放数量，通过科学设立车辆、人员准入门槛，对现有不符合条件的网约车进行削减，使网约车数量达到理想状态。
同时，为了畅通进退机制，新办法对网约车审批和监管事项中的各部门职责进行了明确，对网约车平台公司、车辆、驾驶员等证件的业务办理流程进行了梳理，简化办事环节，使经营者和从业人员在办理业务过程中实现少跑路。
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