“东风雪铁龙活过来了。”谈及东风雪铁龙的近况，不少业内人士均发出了这样的感叹。
数据显示：2021年前11月，法系车的市场占有率呈现上升态势。东风雪铁龙11月销量同比增长420%，1-11月累计同比增长123%，客流量和定单都实现极大提升，网点信心增强。
凡尔赛C5 X（参数丨图片）预售以来便持续热销，其中高峰时刻平均3.6分钟一辆定单，还经常有客户凌晨定单，上市前定单便突破10000台，也成了神龙公司近7年来投放最成功的车型。
圣诞节当夜，东风雪铁龙在黄浦江游轮上举办了浦江圣诞夜，与数十名车主粉丝进行了聚会。当晚在与经销商的交谈中，我们得知，因为凡尔赛的到来，不少东风雪铁龙4S店的客流较上一个季度和去年同期都有了明显提升。
甚至有的4S店在第四季度获得了超去年同期五倍之多的订单，月均订单量超过50单。
可见，“凡尔赛”颇受市场认可，且对东风雪铁龙品牌及法系车的销量起到了一定的拉动作用。
在凡尔赛C5 X定单中，80%中为非法系车用户，由其他品牌转化；80%的用户年龄在25岁-35岁之间。东风雪铁龙抓住了年轻消费趋势，也抓住了未来圈层。
这与东风雪铁龙进一步拓展了自己的营销渠道也有关，东风雪铁龙通过相互补充的多种渠道、多种方式来销售产品，服务客户。在今年凡尔赛C5 X 15000个定单和客户画像中，20%定单通过新零售模式获得。在原来广东、浙江沪这些雪铁龙弱势的销售区域，凡尔赛C5 X定单的数量也有所提高。
有了凡尔赛的成功案例，东风雪铁龙之后将稳固与加深“舒适生活就是新潮流”的概念，并以全产品线助力新品牌形象。
2022年，东风雪铁龙将持续以客户为中心，计划通过与客户共创的方式，进一步加快产品更新节奏和市场反应速度；同时持续提高客户体验，持续完善客户最关心的产品试驾、产品交付和售后服务的渠道覆盖。
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