黄圃站、东凤站，封顶了！南沙港铁路，通车在即！

南沙港铁路在中山两大站点，黄圃站和东凤站，已正式封顶！

同时，南沙港铁路已经开启联调联试，动载检测小火车已经跑了起来，为即将开通实现货运功能做最后冲刺！

南沙港铁路正线全长约88公里，设计时速120公里/时，为双线货运铁路！

该铁沿途经广州、中山、佛山、江门4市，共设有11个站/场，中山范围内设置黄圃站、东凤站两个站点！

|南山港铁路走向及站点图示

其中，黄圃站则包含货运+客运，其也是全线唯一一个同时具备货运、客运功能的站场，东凤站则仅办理客运！

黄圃站

客货共站，已封顶、站牌已上！

12月29日下午，房频君在现场看到，黄圃站“T”字形顶棚已经封顶，站牌也已经已安装到位！

而进站口、站前广场、站房等设施，仍在持续施工中！

现场可以看到，南沙港铁路在11月28日就已经通电，具备测试功能！

|现场公告

今年5月份，房频君探访时黄圃站刚开始动工（），如今已经基本建成，进度颇快。

现场资料显示，黄圃站位于黄圃镇吴栏村岭栏路一侧，总建筑面积达1.18万㎡，其中线侧平式站房面积是2000㎡。

|图源：中山日报

站区配套房屋为2803㎡（含车站综合楼、单身宿舍、配电所、给水加压站等），另外还有综合维修工区3738㎡（含门卫、车间办公楼、变电所、工区单身宿舍、轨道车库等房屋）；货场区域设置货运综合楼、货物仓库等货运房屋。

东凤站

仅有客运功能，外幕墙装修中！

东凤站顶棚同样已经安装到位，站名也已经安装完毕。

目前东凤站正在进行正面幕墙的建设装修，站房外侧架设着密密麻麻的辅助支架，但“V”字型的人行步梯依稀可见！

资料显示，东凤站的站房建筑面积为2965平方米，设置210米*5米*1.25米的基本站台和侧式站台各1座！

东凤站在今年3月份开始动工（），当时即便是夜间也是灯火通明赶工，终于在线路开通之际基本建成！

房频君在现场，也已经看到已经有火车进站测试！

在站房外侧设置综合楼、单身宿舍、给水加压站各一座，目前配套建筑已经建成！

|东凤站现状

结语

作为中山“三横三纵”轨道网的重要组成部分，南沙港铁路一直备受瞩目！

该项目计划是在年底前开通，目前正在进行最后的联调联试，通车在即！

值得一提的是，南沙港铁路未来在南沙站，会有多条交通大动脉接驳！

这也意味着，未来中山东凤、小榄、南头、黄圃等中山北镇区的居民，可以乘坐南沙港铁路无缝转乘深茂铁路、广州地铁18号线/15号线、中南虎城际等。

东凤站和黄圃站的设立，对于东凤、南头、黄圃等中山北部镇区来说，无疑是一项非常重大的利好。

对此，你期待吗？