近日，中共广东省委、广东省人民政府印发《广东省综合立体交通网规划纲要》（下称《纲要》），提出构建便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网，为广东在全面建设社会主义现代化国家新征程中走在全国前列、创造新的辉煌提供有力支撑。在《纲要》中，将有哪些项目与肇庆有关呢？南方+带你划重点。
《纲要》提出结合交通运输发展和区位特点，构建“三横六纵两联”综合立体交通网主骨架。
1.“三横”
沿海通道:自福建进入广东，经潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳、东莞、广州、中山、江门、珠海、阳江、茂名、湛江，至广西。
沪广—西江通道:自福建进入广东，经梅州、河源、广州、佛山、肇庆、云浮，至广西。
汕昆横向通道:粤北生态发展区横向通道，经河源、韶关、清远，至广西。
2.“六纵”
京港澳通道:自湖南进入广东，经韶关、清远、广州、东莞、深圳、佛山、江门、中山、珠海，至香港、澳门。
京深港通道:自江西进入广东，经河源、惠州、东莞、深圳，至香港、澳门。
粤贵川通道:起自粤港澳大湾区，经珠海、中山、江门、广州、佛山、肇庆，至广西，连接成都。
粤湘渝通道:起自粤港澳大湾区，经珠海、中山、江门、广州、佛山、清远，至湖南，连接重庆。
二湛通道:自广西进入广东，经湛江，连接海南自由贸易港。
粤东北上通道:起自汕潮揭都市圈，经汕头、潮州、揭阳、梅州，至江西。
3.“两联”
汕尾北上通道:经汕尾、河源。
粤西北上通道:经湛江、茂名。
《纲要》提出，建设多层级一体化的综合交通枢纽体系。推进佛山、韶关、梅州、惠州、东莞、中山、江门、肇庆等8个区域性综合交通枢纽城市和其他8个一般性综合交通枢纽城市建设。
建设开放引领的世界一流港口群。构建“一核两极”港口布局。以区域港口集群为基本形态，构建以珠三角港口集群为核心，以粤东港口集群、粤西港口集群为发展极的区域港口空间布局，携手港澳共建粤港澳大湾区世界级港口群，引领全省港口提升国际竞争力。形成广州港、深圳港、珠海港、汕头港、湛江港、佛山港、肇庆港、清远港为主要港口，其他港口为地区性重要港口的发展格局。
打造一体协同的货运枢纽城市。推动广州、深圳海陆空三港联动发展，携手香港共建世界级国际货运枢纽城市。推动珠海（联动澳门）、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆等地建设综合性、联运型货运枢纽，强化货运枢纽建设与产业发展协同，共建粤港澳大湾区货运枢纽集群。
建设普惠高效的邮政快递网。构建多层次邮政快递枢纽体系。加快构建以城市群为龙头、重点城市为核心的“1+4+6”邮政快递枢纽体系。加强全球网络布局，将广州—深圳打造为全球性国际邮政快递枢纽集群，重点发展联通周边国家及洲际的国际枢纽功能。将珠海、佛山、东莞、揭阳打造成全国性邮政快递枢纽，重点发挥辐射全国的枢纽集散功能。将汕头、韶关、梅州、江门、湛江、肇庆打造为地区性邮政快递枢纽，发挥省内枢纽的集散功能。
【整理】施亮
【作者】 施亮
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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