影豹扬言“AMG就是个破车”的背后，竟是中国汽车文化的缺失？

2018年，在一个名叫十代思域（参数丨图片）南京微信群里，当所有人都在讨论思域性价比如何高、加速多快等优点时，一位群成员发表的内容引出了“全世界都在找思域”的梗，并扬言：“思域秒天秒地秒空气”。随后，该话题开始不断发酵，甚至有不少网友拍摄了相关视频并发布到各大媒体平台上，视频内容基本上都是以思域加速超过法拉利、布加迪等为主。时隔3年，当初思域的段子似乎又重新上演，不同的是，这一次的主角变成了广汽传祺影豹。

车主遭殃！

近日，网络上曝光的广汽传祺影豹车主群的聊天记录，引起了各路媒体的关注，甚至一度成为各大社交平台的热门话题。从一些影豹的车友群来看，我们看到了部分车主发表了关于影豹拳打AMG、脚踩M Power等言论，甚至有车主发出了影豹在路上超车宝马M4的视频。

事实上，大多数人都可以看出来，无论是此前的“思域事件”，还是此次的“影豹”事件，都是极个别车主发表的奇葩言论引起的风波，至于后续在网上流传的聊天记录也仅仅只是其他车型车主开启的自嗨模式，或许各大“影豹车友群”中真正的影豹车主寥寥无几。另外，此次事件的背后不乏此前一些车评人过度夸赞影豹的言论才导致了这一系列的事件。

对此，缸哥认为，这些段子或许会让影豹在短时间之内“名声大振”，但是却为不少安安分分买车家用的影豹车主带来了不少麻烦。举个例子，缸哥最近看到了有很多影豹车主在后台上留言表示，因为这个事件不敢开车上路，因为一上路就会莫名其妙地被别车挑衅，程度不弱于当年的“法拉域”。

中国汽车文化的缺失！

不得不承认，影豹、思域等确实是不错的车型，但是结合价格和产品力来看，缸哥认为这些偏向于运动风格的车型与奔驰AMG、宝马M Power等旗下的性能车还是有不小的差距。至于为什么会出现部分车主过度夸大产品性能的情况，缸哥认为很大部分原因在于车企过度地宣传以及用户对汽车了解程度不够深。换句话说，单从此次事件来看，我们可以看出大多数汽车用户的汽车基础知识还是非常薄弱的，对影豹没有清晰的认知。

之所以部分汽车用户的汽车基础知识比较薄弱，缸哥在整理了相关信息之后发现，关键原因还是在于我国汽车工业起步较晚。众所周知，我国汽车工业的起步时间较晚，作为我们的民族品牌—红旗，它的第一辆乘用轿车的诞生时间是上个世纪50年代末。对比BBA、沃尔沃等动辄上百年的车企历史，我们在汽车工业起步时间上已经落后半个世纪左右。需要注意的是，红旗品牌在那个时代还是作为国车使用，距离进入普通家庭还很远。大多数情况下，在上个世纪50、60年代，家境相对殷实的家庭能够有一辆“二八大杠”已经是非常酷炫的事情了。

与当时候的中国相比，同期的美国已经实现了每5人就拥有一辆车的情况，因此美国也有了“车轮上的国家”一说。随着时间的推移，我国在进入改革开放后，我们寻常老百姓的生活条件虽然得到了改善，但是汽车产品依旧是一个稀罕物，尤其是对于偏远乡镇以及农村地区的国民而言。除了消费者以外，现如今国内一线自主品牌也是在2000年前后才相继进入到汽车行业而已，比如说比亚迪、吉利等等。

因此，在各方面基础相对薄弱的背景下，国民对汽车的认知存在滞后性和不足性。其中，涉及到汽车专业性方面的知识，对于大多数消费者来说更是无从知晓。即使到了现在，我们在购车环节中，大多数都只是从4S店的销售口中简单地了解汽车产品的油耗/续航里程、配置丰不丰富、有无全景天窗等，少有人会去了解车机系统的设计逻辑等等。另外，缸哥虽然有了解过国内有不少人热衷于改装，包括刷ECU等等，但是当问及更深层次的改装知识时，只有少部分人了解。

结合上述的因素来看，当前我国国民在汽车基础知识方面依旧处于较薄弱的状态，如果想要打破这一僵局，需要通过媒体来进行传播和准确的引导。从目前网络上与汽车相关的内容来看，专业性开始不断提高，并具有一定的影响力。不过，结合当前市场的汽车消费者的年龄阶段来看，尽管80后、90后已经开始渐渐成为市场的主要消费者，但是50—70后依旧还是市场的中坚力量。需要注意的是，无论是上述哪个年龄阶段的消费者，在他们成长的过程中始终缺少相关知识的普及，甚至可以说完全没有“玩车”的氛围。

基于国情的大环境下，我们很多普通消费者对汽车领域的基础知识把握依旧不够丰富或者准确，如果想要减少类似影豹、思域等事件的出现，我们只有通过不断地普及汽车领域相关的知识，努力打造中国汽车文化。

二、除了基础知识相对薄弱以外，汽车领域相关技术的更新迭代速度之快，让所有人都表现出一种无力感。举个例子，随着智能辅助驾驶的不断升级，我们如果想要深度地去了解其背后的运算逻辑，所需要花费时间是非常多的。另外，随着汽车行业的加速发展，每年推出的新车的数量在快速上升，这一切都令消费者没有足够的时间去真正地了解一款车型，最终才导致部分车迷或车友过度地吹捧某款产品。

当然，除了上述两点以外，缸哥在与其他媒体人讨论的时候，他们提出了一个新的观点：“由于我国汽车工业曾在较长一段时间里被国外企业所压制，因此部分车迷以及车主迫切希望国产车型能够尽快得到认可，这才导致缺少客观看待产品的情况。”

总结

最后，缸哥认为包括影豹、MG 6、思域、领克03等在内的车型都是市场上优质的汽车产品，所以我们需要予以认可。不过，正所谓“一分钱一分货”，无论对一款产品的满意度有多高，我们在将产品与市面上其他车型进行对比时，理应保持客观的态度，比如说影豹与思域之间确实具有可比性，但是要想越级挑战M Power等品牌旗下的性能车，这多少有些盲目自信了。