提起长安的蓝鲸动力，大伙应该都不会陌生，毕竟这两年它的名气很大，作为国内最畅销的动力，从2019年发布至今它收获了一大批消费者的喜爱。根据最新数据显示，截止今年11月份，2021年长安汽车“蓝鲸家族”车型销量已突破90万大关。而“蓝鲸家族”累计销售也达到了242万辆，继续高举中国汽车动力技术的标杆旗帜。
那么蓝鲸发动机究竟有什么独特之处呢？为什么搭载它的车型都能成为市场的“宠儿”呢？为了解答消费者的这些疑问，12月28日，长安汽车举办的一场“进击的蓝鲸！YYDS！”直播活动，通过两项挑战来展现蓝鲸动力系统的优异性能。
众所周知，发动机对于一款车来说是极其重要的，没有一颗优秀的“心脏”其它都是徒劳的，因此长安汽车在发动机领域是下了功夫的，也正是因为有了强大的蓝鲸发动机，长安汽车才敢于在众多网友面前发起挑战，通过这种最直接的方式来证明自己的实力。
此次接受挑战的是长安旗下的明星车型——第二代CS55PLUS，其搭载了蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机，这款发动机的最大功率达138kW，峰值扭矩高达300N·m，百公里油耗仅为5.9L，同时满足国6b排放，实现强劲动力与燃油经济性并存，同平台1.4T、1.5T高压直喷发动机蝉联2019、2020年度“中国心”十佳发动机荣誉。
当然了，这也与其先进的发动机技术有关，它除了拥有大家比较熟悉的低惯量涡轮、进排气可变相位系统、缸内直喷等主流技术，还有高效超净燃烧系统、智能热管理系统、智能润滑系统、双出口集成排气歧管、双涡管电子废气阀涡轮增压、米勒循环等新技术，难怪会这么强大了！
第一项挑战的是蓝鲸新一代NE1.5T发动机瞬时加速能力，活动现场蓝鲸车队车手万金存驾驶第二代CS55 PLUS带动餐桌上的桌布飞奔，在桌布抽出的瞬间，桌布上的餐具依然留在原位，说实话自身没有点实力还真不行，毕竟对这对于车辆加速性能的要求很高，可是长安第二代CS55 PLUS做到了！
与此同时，万金存还与美女赛车手华婷婷分别驾驶两台第二代CS55 PLUS在青年汇巅峰极速赛道竞速（参数丨图片）。赛道全长2.1km，最长直道长度330m，常规赛道宽度13m，发车区赛道宽度为15m，拥有17个不同转弯半径的弯道，左弯6个，右弯11个。两人分别以1分12秒15、1分14秒06的成绩完赛，进一步展现了车辆的操控性能。
然而到这里挑战还没有结束，在重庆的西部汽车试验场，第二代CS55 PLUS还进行着另外一项严苛考验，拉动三辆满载24辆汽车、总重超过90吨的拖挂式汽车运输车。果然意料之中，第二代CS55 PLUS成功的完成了任务，再次验证了蓝鲸动力的强劲实力。
实际上，在此之前，长安汽车蓝鲸车队在首次出征CTCC中国汽车场地职业联赛中，不仅夺得NGCC杯历史首杆、1.5T时代首冠，包揽多场比赛最快圈速，蓝鲸车队车手万金存还成功问鼎CTCC 2021赛季年度车手冠军！同时，蓝鲸发动机也荣获2021 CTCC“官方推荐最佳发动机”大奖。
因此可以毫不夸张地说，长安第二代CS55PLUS此次能挑战成功完全是自身足够强大，超高的颜值、丰富的配置再加上这个强大的动力，难怪长安CS55PLUS能有令人羡慕的销量，虽然它的定位是家用车，但是它也有能运动的实力，完全是“下得了街道，上得了赛道”，可见消费者也都是慧眼识好车！
作为中国品牌首个模块化动力开发平台，蓝鲸NE动力平台填补国内汽车平台化开发领域的空白，并且已经用销量证明了它的实力。在此基础上长安又带来了蓝鲸iDD混动系统，实现了高性能蓝鲸发动机、高效率蓝鲸电驱变速器、超大容量PHEV电池和智慧控制系统之间的有机融合，目前首款车型长安UNI-K iDD即将上市，我们拭目以待吧！
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