滨州召开全市二手车非法交易及移动污染源集中整治“百日会战”动员部署会，让一直以来群众吐槽的这个“产业”再度提溜出来暴晒！此前的种种曝光和现在的大力度整治，充分说明了一点：已对该乱象忍无可忍！
二手车销售乱象背后的直播乱象
警方发布这则信息后，又来了一大波吐槽和私信。这么多案例，此前是怎么形成的，为啥滨州在全国如此“出名”呢？据知情者透露，出现二手车销售乱象大多集中在一些没有门头、靠网络直播销售的中介。
这些中介，有个人、公司化等，鱼龙混杂，有专职也有兼职，各个“车场”乱窜，从之前的抵押车、下线车成功转型为网上直播销售二手车，在滨州已经形成了规模，规模的形成造就了滨州二手车的“吞吐量”。
直播乱象背后依托的“大院车场”
直播中介在一些视频平台用“假定位”的方式，针对性向青海、西藏等偏远地区进行推荐，这些网络直播中介属于“空手套白狼”，因为他们基本没有二手车评估常识、也根本不用考虑货源，他们的上游是滨州一些“大院车场”。而这个上游的“车场”为了迎合直播中介，甚至在车场的周围安装上射灯，方便直播员在早晨和傍晚直播时有充足的光线。
车商（车场）每天在中介群报底价，中介然后自己加利润在直播平台进行卖车，卖车后一般冒用一些有注册门店的名称与客户签订合同，合同条款大多是霸王条款，收定金也一般不高于三千元，这些都是逃避责任的小套路。甚至一些直播中介目标很明确，就是客户的“定金”，最后有的客户对定金不退选择了沉默，有些客户选择了维权到底。随着直播卖二手车的兴起，在滨州甚至有人做养号、卖号的生意，养到一定的粉丝向中介出售直播号。
业内开始称中国北方车源集散地
这些经营“车场”的车商的货源又来自哪儿呢？据知情者分析，这些车有的直接从枣庄批发而来，有的是保险公司的全损车。这些“车场”周围的修理厂活儿也不少，很多是拼接车辆。几经周转的车辆来到滨州，如果价格优势很大，基本可以断定是事故泡水车的几率大，这也间接带动了滨州拆车件、钣金清洗等维修项目的产业复兴，一些车贩子已经把滨州定义成“车源集散地”，甚至一些“大院车场”开始自我标榜“二手车批发基地”。
不能全部否定滨州二手车市场
乱象之外，还存在很多正规门店的二手车商，直播中介与这些正规门店二手车商的交集相对少一些，因为这些正规二手车商没有价格优势，在很多次曝光中，部分滨州二手车商表示自己很冤，因为滨州迅猛发展的“大院车场”式二手车市场和他们销售模式不一样，他们这部分二手车商是存在滨州很久的本分商家，面对如此冲击，他们也很茫然和气愤。
是否应挑掉滨州二手车乱象的“虾线”？
群众对集中整治“百日会战”充满期待，作为一名滨州人，更希望看到的是这个行业被规范，因为这个行业消失是不可能的，平台直播卖二手车的资质是否应该完善、“大院车场”的二手车流通是否应该设置门槛等等。凭借目前二手车“吞吐量”，引导健康发展，说不定真能创造出一个“集散中心”。当然，当务之急，重点还是要放在打击二手车非法销售这条主线上......
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▌来源：看滨州
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