二十多年前，广州珠江新城还是成片的城中村和农田，二十多年后，珠江新城已经是中国三大CBD之一的天河CBD核心区。
随着广州东进策略的推进，珠江新城已经取代公园前成为城市中心，由于高楼林立且经济发达，广州网友把它戏称为“宇宙中心”。
广州除了荔湾、越秀、天河、海珠四个中心城区，还有一个南沙城市副中心，虽然此前相对荒芜，但在政策的支持下发展速度非常快，毕竟处于粤港澳大湾区的几何中心，有江有海，地理位置优越。
南沙区的面积达到803平方公里，大部分区域还是农田，不过地铁蕉门站到金洲站一带已经相对成熟，城市界面非常漂亮，被戏称为“南沙版的珠江新城”，虽然未来南沙区金融属性最强的未必是这个区域，但仅仅从颜值来说，目前绝对是全区最靓的仔。
最近特地到蕉门旅游，发现真的很遥远，主要原因是这里距离市中心都有52公里，而我住在白云区西部，八号线换乘4号线花了一个半小时才到达目的地。
虽然距离遥远，但因为被定位为城市副中心，投入的资源比较多，从蕉门站出来完全没有来到远郊区的感觉，刚走出地铁站，就忍不住用手机和相机记录下眼前摩登、美丽的城市风光。
这里没有城中村，整个天际线的建筑高低错落，难得的是一路有河、有湖、有绿地，有湿地公园，赏心悦目。
如果想进行一次广州深度游，南沙蕉门一带非常值得专程前来打卡，它是有别于老城区的另外一种城市面貌，代表着广州欣欣向荣的未来。
穿过横跨蕉门河的人行大桥，沿着蕉门河步道散步，两岸的高楼大厦和异木棉互相辉映，南沙图书馆、南沙万达广场、南沙金融大厦就在蕉门河东岸，沿着河道分布的蕉门公园就像城市中央公园。
随着产业的持续导入和交通枢纽功能的成熟，南沙或许会成为媲美深圳前海的大湾区一哥，只是所需要的时间比较长。
现在到蕉门旅游，稍微不方便的地方是只能乘坐地铁4号线，从市区过去实在是太久了，相对来说到万顷沙旅游就方便很多，因为这里有条时速高达160公里的18号线，半个小时就到达天河“宇宙中心”，到南沙湿地公园、南沙水鸟世界生态园和十九涌也很近，不过18号线沿线大多数地方目前相对荒芜，想欣赏优美的城市风光，暂时还得通过4号线。
当然，蕉门、金洲一带的人气再旺，和广州中心城区相比还是相对冷清的，这也许是很多新区都会出现的问题吧。
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