勐绿高速公路，位于云南省境内，于2017年举行开工仪式。从新闻报道来看，到2021年的12月18日，勐绿高速公路全线首座隧道贯通，即是那萨箐隧道提前了36天顺利实现双副贯通，为全线的有序建设打下了稳定的基础。
这条线路是云南省高速公路网规划中提出“五纵五横一边两环二十联”的一边，因为这条线路靠近省域边境地带，所以，也可以说是一条沿边高速公路。
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根据规划，全线长约210.72公里，起于云南省西双版纳州的关累镇，从昆磨高速帕约隧道附近帕约四号大桥处引出，大致顺着219国道即喀东线的走向，途经普洱市的江城哈尼族彝族自治县，跨越李仙江，到达红河哈尼族彝族自治州的绿春县，再和同样在建设当中的绿春至元阳高速公路相连接。
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全线建设多条连接线和11处互通立交，包括藤篾山枢纽一处。线路桥梁隧道众多，桥梁225座，隧道53处，其中特大桥和特长隧道分别是5座和6座。采用双向四车道的标准高速公路建设，设计速度为80公里一小时。目前还在稳定的建设中，文章内容仅供参考作用。具体信息以官方公布为准！
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项目建成后，将会大大改善云南省的交通路网的基础条件，因为是连接边境地带的沿边高速线路，勐绿高速的开通也将为国门内外都带来新的发展机遇。对于云南省少数民族的乡村振兴和社会经济发展都具有非常重要的意义。
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