解读瑞虎3x：奇瑞出品的实惠SUV，自动挡只需6万多元，难道不香？

奇瑞从上个世纪开始造车以来，20多年来的历史积淀，使得它在如何打造一款价廉物美的车型上很有心得，比如之前的风云（参数丨图片）、旗云系列，以及SUV领域中的瑞虎系列，包括后来推出的捷途品牌，都取得了不错的销量表现。不过在2021年的今天，小编还是很好奇，以不贵的代价，能够入手一台具备怎样产品力的奇瑞SUV？今天就来通过瑞虎3x来了解一下。

2021款瑞虎3x指导价为4.99-6.89万元，分为手动和CVT版本，手动挡车型不到5万元的入门价格，相信也是整个市场中价格最为实惠的SUV车型了，而今天要解读的则是一款CVT车型，名字也有着比较显著的特征，叫做钻石版 1.5L CVT 3克拉II型，指导价为6.49万元，属于CVT车型中的中配版本，但也只比低配车型贵了0.3万元，还是很有性价比的。

从前脸来看，瑞虎3x还是很耐看的，中网采用了类似于星空的矩形阵列式造型，加入了银色饰条的点缀，显得非常醒目，很有钻石点缀的味道。当然前大灯采用了分体式的设计，显得很有未来感，当然钻石版 1.5L CVT 3克拉II型也增加了LED灯泡，并支持高度可调功能。

来到尾部，可以看到瑞虎3x的尾灯造型采用了不规则的三角形设计，并通过更显运动的黑色饰条连接，显得很炫酷。当然尾部下方的造型还是显得很厚实，而保险杠上还点缀了银色饰条，更有精致感。

从侧面看，瑞虎3x采用了上下两道腰线的设计，并在底边同样点缀了银色饰条，精致感更出色一些。当然作为一款小型SUV，瑞虎3x的尺寸并不是很大，4200mm的车身长度以及2555mm的轴距，在同级别车型中并不显山露水。205宽度的轮胎和16英寸的铝合金轮毂也属于正常表现，好在钻石版 1.5L CVT 3克拉II型还采用了红色刹车卡钳的设计，运动特征更加明显一些。

进入车内，瑞虎3x的内饰设计也很有特点，虽然采用了全黑色的内饰配色，但是层次感还是比较分明的，而且中控台微微偏向于主驾驶一侧，便于操作一些常用功能。作为一款定位比较实惠的车型，瑞虎3x没有采用瑞虎8上面更具科技感的电子档杆，应该可以理解。不过9英寸的中控触屏还是很有档次感的，并支持蓝牙电话和手机互联等实用功能。

进入主驾驶席，可以看到瑞虎3x采用了平底式的多功能方向盘，还是很有运动感的。而且钻石版 1.5L CVT 3克拉II型也采用了皮质包裹，手感不错，仪表盘为普通双圆筒式样可以理解。不过安全配置上缩水就有点说不过去了，比如钻石版 1.5L CVT 3克拉II型前排也只有双气囊，好在倒车雷达、倒车影像、定速巡航还是具备的。

从前排看，瑞虎3x采用了比较宽大的皮质座椅，不过受限于定位和成本，还是采用性价比高的仿皮材质，可惜作为中配车型，钻石版 1.5L CVT 3克拉II型还是配备了全手动调节模式，确实不太厚道。后排座椅足够容纳3名1.8米以下的乘客，而且并不会显得很压抑，脚下的中央地台隆起也不高，乘坐舒适性还是有保障的。

瑞虎3x在自动挡车型上还是配备了电动天窗的，所以采光和通风需求不用担心。后排座椅支持按比例放倒，所以扩展性也是足够合格的，只是后备箱常规容积并不大，主要还是车长影响了实用空间。

动力方面，瑞虎3x采用了1.5L自然吸气发动机，可输出85kW的峰值功率，以及143 N·m的峰值扭矩，在城市中代步配合CVT无级变速箱，还是很适合的，起步轻快平顺且油耗表现很经济，自动挡车型6.9L/100km的综合表现，只相当于每公里0.5元左右，出行成本并不高。

底盘方面，瑞虎3x的前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式独立悬架的组合，在这个价位和级别的车型上很常见，并不是短板，而且全系都只有前驱车型也问题不大。只是行驶中的隔音降噪表现一般，哪怕低转速情况下也比较明显，还有提升的空间和余地。

综上所述，瑞虎3x在实惠的价格面前，显示出了不错的性价比，它的空间实用性还是符合SUV车型的初衷，而且多媒体娱乐表现也在线，油耗表现符合年轻消费者对于第一台代步车的需求，只是配置表现稍微有点儿低，不过看在它的价格如此实惠，自动挡车型6万多元就可入手，还是值得推荐的。最关键的是，这个价位基本上买不到像样的合资SUV车型，所以瑞虎3x就成为了当下年轻人比较合适的选择。