在2015年,伊朗展示了一款造型独特的8×8轮式装甲车,它被称为Aghareb。伊朗由于自身所处的国际环境,缺少与外界的技术交流,很多武器装备都是在老旧装备的基础上发展而来,Aghareb也不例外,在它身上能看到很多其他装备的影子,同时也能看到比较粗糙的制造工艺。
装甲车的底盘来自于苏联时代的BTR-60PB装甲运兵车,BTR-60是苏联在60年代初期开始服役的轮式运兵车,BTR-60PB是该系列其中一个型号,它的小炮塔得到一定升级,拥有了改进的瞄准设备。伊朗在60年代就开始购入BTR-60系列运兵车,BTR-60PB则是80年代购入的设备,算是伊朗的装甲车主力之一。
Aghareb对BTR-60PB底盘做了一些修改,它使用一台未知力量的柴油机作为动力,它应该是伊朗手头能够自产的最合适的型号。装甲车的悬挂升高了,增加了离地间隙,越野能力应该有所提升,但不知道应对地雷的能力如何。装甲车最大行驶速度约80千米/小时,最大行程约500千米。
装甲车安装一座焊接旋转炮塔,它的水平运动只有350°,从炮塔的外形来看有点类似于二战后的美式坦克炮塔,炮塔后部有一座桶式的指挥塔,顶部舱口外安装一挺12.7毫米重机枪,既可以防空也能扫射地面目标。
主武器为炮塔内的一门90毫米炮,火炮具体数据不明,有文章认为它是伊朗消化了M47坦克技术获得的技术产物,用于主战坦克已经过时,用于Aghareb作为主武器执行火力支援等任务足够,Aghareb还有1挺7.62毫米同轴机枪作为辅助武器。
火炮安装EFCS-3-55火控系统组件,有放大10倍的日间瞄准设备、放大7.5倍的夜间瞄准设备、激光测距仪等设备,计算机可以输入气象传感器的数据获取射击参数,有文章称首发命中率为80%,但没有指出是否是静对静或其它模式,也不知道射击距离。
Aghareb的防护能力比BTR-60PB略强,全车可抵挡7.62毫米弹药的打击,包括穿甲弹,正面可以抵挡12.7毫米弹药的打击,装甲为焊接钢装甲,车体正面装甲板倾斜角度更大,两个窗口有铰链式的装甲板,关闭后可以使用潜望镜进行观察,车体两侧有装甲裙板遮挡了车轮上部分区域,可以保护悬挂,从装甲车的结构来看安装三防装置的可能性比较低。
装甲车采用4人车组,包括驾驶员、车长、炮手和装填手,它的大尺寸炮塔内应该能容纳车长、炮手和装填手,车体前部保留了两个并排窗口,似乎除了驾驶员之外还能容纳1人,车体两侧保留了和BTR-60一样的扶手。
Aghareb整体上被认为是性能偏弱的装备,同时期的轮式战车基本都安装了105毫米口径的主炮,杀伤力更强,火控也更强,战术得当能对最先进的主战坦克造成实质伤害,反观Aghareb只是一款防护能力不足的火力支援车。
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