【锡澄一体化中江阴的青阳镇，锡宜一体化中宜兴的周铁镇，它们都已经站到了经济快速发展的风口上，无锡的这二个中国经济千强镇，将要快速起飞。】
无锡市目前正在大力推进锡澄和锡宜一体化，这是无锡市新的发展战略和经济新的增长点。在这两个一体化中，我认为最先最大受益的，将是青阳和周铁这2个镇。
一、江阴的青阳镇，发展前景将不可限量。
青阳镇位于江阴的最南部，面积68平方公里，常住人口数已经超过了11万人（户籍人口6万人），它与无锡市惠山区政府所在地的堰桥街道相邻，与江阴的核心区却是相距较远。
青阳镇
就是因为距离江阴核心区较远，以前青阳镇的发展没有受到江阴市的足够重视，在江阴市所有的10个镇中，青阳镇经常一直排名在第九或者第十，只与月城镇为伍。
现在不一样了。
1.锡澄一体化战略展开以后，S1线目前快速施工中，在青阳镇设立了S1线青阳设站，青阳镇从而成为锡澄两市一体化的接口及桥头堡。
青阳镇和青阳站的位置
2.有了地铁及快速通道等优势交通条件，无锡市已经将青阳镇设立为锡澄一体化开发先行试验区，这个利好真的可不小。
3.还有一个好消息是，万科公司与青阳镇签约，准备设资二百亿、拿地三千亩，打造一个江阴和无锡结合部的万科小镇。
4.面积达27平方公里青阳高新园区建设与锡澄一体化一起，也进入了早期收获期，目前已签约项目十多个，投资额达数十亿元；另有有意向的在谈项目更是多达几十个，投资额将达几百亿之巨。
与宜兴的周铁镇一样的是，由于以前没有得到充分的发展，反而留下了更大的发展空间，这让两镇都有了重新规划的“后发优势”。
随着锡澄一体化的加速，青阳古镇将会更好地利用惠山区的强大辐射，再次焕发青春发展前景不可估量。
二、比起江阴的青阳镇来，宜兴的周铁镇机遇和条件似乎更好。
周铁镇位于宜兴的最北端，面积71平方公里，人口超过75000人，它东隔太湖与无锡马山街道相邻。
千年古镇周铁镇
因为以前与无锡大市之间隔着一个常州的雪堰镇，锡宜一体化总是喊得响而落实不了。现在形势却已经发生了根本性的变化。
1.宜马快速通道正在紧张地施工中，太湖隧道进展顺利，将会在2022年底建成通车。而宜马快速通道将让无锡与宜兴不必经常常州而实现了无缝链接，宜兴从此不再叫无锡的“飞地”，这个锡宜一体化最大的利好，将首先在周铁释放。
投资巨大的宜马工程（包括隧道工程），已经带动了周铁的相关产业的极大活跃和发展。
宜马快速通道
2.锡宜城际交通（地铁）S2线规划设计已经批准，并在周铁镇设立周铁站，今年年内将正式开工。
而规划中的S2线，明显也是要绕过常州，与宜马快速走向一致，这将强化周铁与马山的无缝链接（雪堰可能会要感觉到失落了，如果雪堰合并给无锡，那里还要多次修建马山到周铁的太湖水下隧道呢？）。
S2线示意图
3苏锡常南部高速2021年底将建成通车，这也将拉近包括周铁镇在内的宜兴与无锡的空间距离。
4.无锡太湖湾科创带已经把周铁镇规划进来，让周铁镇成为宜兴科创带的最先项目落地集中点。
无锡太湖湾科创带将周铁完全包裹在内
令人高兴的是，周铁镇的新的城镇规划也在高层次高水平的推进中，它将全面提升周铁的城市化发展水平。
青阳和周铁两镇，真的是太令人期待了。当然，惠山区的堰桥街道和滨湖区的马山街道也会因为一体化而得到很多发展的红利。
江阴和宜兴的小伙伴们，你们对锡澄、锡宜的体化快速发展，对青阳和周铁镇未来的发展，又有自己的哪些看法呢？
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