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你的家乡今年冬天偏冷吗?而这是全球变暖导致的?

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根据国家气候中心的预测,今年冬季可能形成一次弱至中等强度的拉尼娜事件。而在多数拉尼娜事件达到盛期的冬季,影响我国的冷空气活动比常年更加频繁,且强度偏强。

然而,很多人不禁产生疑问:我们不是在经历全球变暖吗?为什么还会出现冬季极端天气?

专家表示,大气是个非线性系统,某些环节会被细微扰动,经过整个系统放大后,就可能产生巨大的连锁反应。而在异常的大气环流驱动下,很有可能导致更剧烈的气温波动,冷热的变动范围也会更大。全球变暖和极端冷事件并不矛盾,而且后者在很大程度上就是前者导致的。

而温室气体(greenhouse gas)在很大程度上是温室效应(greenhouse effect)的罪魁祸首,而温室效应又是导致全球变暖的主要原因之一。公开资料显示,最主要的温室气体是水蒸气、二氧化碳、甲烷和一氧化二氮。

温室气体中,二氧化碳对全球变暖有重大影响,部分原因是它在大气中含量丰富。

尽管,有些人认为全球变暖是一个自然过程,温室气体一直存在,但近年来大气中的温室气体数量急剧增加。在工业革命之前,大气中二氧化碳一直在冰河时期的180 ppm与间冰期暖期的280 ppm之间波动。然而,根据美国国家海洋和大气管理局的数据,自工业革命以来,二氧化碳的增长速度是上一次冰河时代结束时的100倍。

人类的任何生产生活方式都有可能造成碳排放,多数科学家和政府承认温室气体已经并将继续给人类和地球带来灾难,所以如何改善生活方式,以及如何通过节能减排的技术来减少工厂和企业的碳排放量,成为本世纪初最重要的环保话题之一。

汽车产业作为工业的重要组成部分,已成为我国温室气体排放最重要、增长最快的领域之一。作为世界第一汽车产销大国,有效控制汽车行业碳排放总量,对全面实现碳减排目标至关重要。而汽车企业在这一目标的实现过程中,自然担任着非常重要的角色。例如,作为豪华汽车制造商引领者之一,宝马在中国携手供应商打造更加可持续与绿色的汽车供应链,不断推动中国汽车产业高质量发展。

12月13日至14日,2021年华晨宝马供应商媒体走访活动深入探访优秀供应商伙伴沈阳金杯延锋汽车内饰系统有限公司,双方就汽车产业绿色转型为供应链高质量发展带来的挑战与机遇展开深入探讨。为期两天的活动展现了BMW与供应商之间携手并进,共同打造可持续供应链的实践成果,再次印证了BMW贯穿全价值链的可持续发展理念和强大的供应链管理能力。

Johann Wieland, president and CEO of BMW Brilliance Automotive, said: “No sustainability, no premium. As a responsible company, BMW aims to lead the way in sustainability by making the entire life cycle of our vehicles more sustainable, in the supply chain and manufacturing process, through the vehicle’s use and to the automobile recycling. We will do this by working together with our supply partners to embed sustainable practices in the processes and operations along the supply chain. Through these actions, we are supporting China’s green and high-quality development targets and contributing to a more sustainable world.”

华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士表示:“唯有肩负责任,才堪豪华定位。作为一家负责任的企业,BMW始终坚持将可持续发展理念贯穿至其生产运营中的各个环节,致力于将从供应链、整车生产到产品终端全价值链中的碳足迹降至最低。面对前所未有的环境挑战,我们将坚持与供应商伙伴合作,在供应链运营管理中实践可持续发展战略,全力支持中国绿色转型和高质量发展目标,助力世界迈向更加绿色的未来。”

华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士

为加速供应链低碳化转型和高质量发展,BMW在中国建立起一套完善的供应商可持续管理体系,主要从四个方面对供应商进行标准考核:环境、健康和安全(EHS)、社会责任、气候变化、财务风险管理。

To accelerate the low-carbon transformation and high-quality development of its supply chain, BMW has established a supplier sustainability management system in China, which assesses suppliers on such aspects as the environment, health and safety, social responsibility, climate change and financial risk management.

具体实践中,BMW进一步着眼全价值链可持续,从降低碳排放密集型原材料的碳足迹、倡导原材料循环利用、使用可再生能源三个方面加速供应链低碳转型,助力集团兑现 “到2030年,车辆全生命周期二氧化碳排放量比2019年降低至少40%,供应链二氧化碳排放量较2019年降低20%”的可持续承诺。

BMW is speeding up the low-carbon transformation of its supply chain by reducing the carbon footprint of emission-intensive raw materials, advocating the recycling of raw materials and the usage of renewable energy sources. By 2030, BMW will cut the carbon emissions of a vehicle across its entire life cycle by at least 40 percent compared with that in 2019, and reduce carbon emissions in the supply chain by 20 percent compared with 2019, according to the automaker.

降低原材料碳足迹层面,BMW针对钢、铝以及动力电池的正极和负极材料等排放密集型原材料制定了透明化的采购方案,并将原材料供应商的可再生能源使用情况纳为是否与其签订新合约或延长现有合约的重要考量因素。

BMW is highly selective when it comes to sourcing emission-intensive raw materials such as steel, aluminum and positive and negative materials for power batteries. Suppliers’ use of renewable energy sources is an important factor for BMW when deciding to sign new contracts or extend existing ones.

原材料循环利用层面,BMW在原材料回收再利用、动力电池回收等方面都取得了显著成果。通过与钢铁供应商合作创建的再生钢闭环生产系统,BMW于2020年在华实现共计 45,000 吨钢材的回收与闭环生产。同时,BMW与供应商合作进行废铝回收再利用,并致力于在宝马第五代动力电池生产中使用100%再生铝。通过与电池供应商合作,仅2020年,BMW在中国回收废旧动力电池数就达4347个,总重量达 98261 千克,同时镍、钴和锰的回收率达到了 98.5%。

宝马沈阳生产基地挥发性有机物减排

可再生能源使用层面,作为“国家级绿色示范工厂”,BMW中国工厂长期以来一直将优化能源使用作为降低整体二氧化碳排放的重中之重。自2019年底,BMW沈阳生产基地已实现100%可再生能源电力供电生产。

With its State-level green demonstration plant in Shenyang, Northeast China’s Liaoning province, BMW has long taken optimizing renewable energy use as a high priority to reduce overall carbon emissions. Since 2019, BMW’s Shenyang production base has been completely powered by renewable energy.

今年9月,BMW 于中国首次绿色电力交易中一举达成了27.8亿千瓦时的绿电交易,采购量占总交易量的35%,居全国首位。

In September, BMW bought 2.78 billion kilowatt-hours in China’s first green electricity transaction, accounting for 35 percent of the total transaction volume and ranking first in the country.

将自身可持续发展经验与供应商发展实际相结合,BMW正在逐步携手供应商制定各自的可持续发展战略,从能源、材料及工艺等方面切实推进低碳绿色转型。

以金杯延锋为例,其致力于汽车门板、仪表板及其它汽车内饰产品的生产、制造、售后服务等业务,与华晨宝马已有18年的合作历史,最早可以追溯到2003年。

依托于宝马对供应商可持续发展的严苛要求,金杯延锋在产业转型升级过程中,通过绿色、低碳、循环的发展路径实现高质量、可持续发展,力争在 2040 年全球范围内实现“碳中和”。

Relying on BMW’s strict requirements for the sustainable development of its suppliers, Jinbei Yanfeng is aiming to achieve high-quality and sustainable development by green transformation, and is striving to reach carbon neutrality by 2040.

能源方面,金杯延锋将于2022年1月实现100%可再生能源电力供电生产,预计每年可同比减少碳排放1.56万吨。材料方面,金杯延锋尝试使用再生材料,并在保障安全性的前提下,通过轻量化设计为产品减重,降低能源消耗。工艺方面,金杯延锋通过优化制造工艺,降低制造时的能源消耗,并开发水性喷涂,有效减少喷涂过程中有害物质的挥发,降低对环境的污染。

沈阳金杯延锋汽车内饰系统有限公司冲切设备

依托BMW和400家在华供应商的携手共进,BMW可持续供应链正在形成,不断推动汽车产业高质量发展进程。

部分信息与图片来源于网络

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