曾被马来西亚侵占的琼台礁，价值远超黄岩岛？吹填后有何好处

中国南海九段线以内分布着200多个大大小小的岛礁，这些岛礁无一不是中国的固有领土，在历史上本应毫无争议。

但是从上个世纪开始，伴随着南海海域地下丰富的油气资源被探明，东南亚诸国便开始觊觎我国对南海诸岛的控制权。

特别是新世纪以来，随着美国“从返亚太”策略的开展，东南亚诸国与美国相勾结，使得南海局势变得异常的复杂。

马来西亚对我国岛礁的非法侵占

琼台岛及周边的海域不仅水产丰富，水下被探明的油气储量也是十分巨大。然而处于我国海域内的琼台礁及周边诸多岛屿长期被马来西亚所“侵占”。

上世纪末，由于我国海空两军的军事实力还处于相对薄弱的阶段。从中国的海南岛出发到达琼台礁有大约1400海里的距离，这样的一个距离已经远超出我国当时海空两军的控制范围。

无奈之下，我国只能任凭马来西亚、文莱等东南亚国家在曾母盆地大肆建造油井、侵害我国的海洋权益。

据不完全统计，从上个世纪70年代末期开始。马来西亚就将我国的南沙群岛南部的一大部分海域都划入了其领海的范围。这其中包括了我国南沙海域的弹丸礁、安渡礁、南海礁、星仔礁、榆亚暗沙等9个岛礁。

而与马来西亚相邻的文莱也对我国南沙群岛岛链西南端南通礁声称拥有主权，并进而以此宣称对相关约3000平方公里的海域拥有主权。

虽然文莱在提出主权要求之后，并未像马来西亚一样派兵进驻，但是对于相关海域的油气资源的掠夺却一点也不少。

目前文莱在相关海域开设的油田年产量已经达到原油700多万吨，天然气90亿立方米。

幸运的是，当时的琼台岛尚未在海洋生物的作用下“生长”，也未引起马来西亚方面的垂涎，不然以当时我国海空两军的军事力量绝难阻止对方抢占这座岛礁。

但就现如今的趋势来看，如果我国不再重视对于琼台岛的主权问题，那么马来西亚与文莱两个国家对于我国海疆的入侵还将继续。

中、马双方在琼台岛问题上的博弈

可是，随着琼台礁海洋地理情况的变化，琼台礁因海洋生物与海洋地理的变化却在一点一点地“生长”，逐渐成为一个小型的岛屿。

琼台礁的“生长”注定不可能是一个秘密，中方在发现琼台礁产生变化的同时，马来西亚方面也注意到了琼台岛的变化。

凭借着地理上的优势，马来西亚方面迟早是要打琼台礁的主意的。为了保护我国在南海的固有利益，为了保护琼台礁的主权，我国陷入了与马来西亚方面长久的博弈当中。

尤其是在98年金融风暴以后，由于中国在这场金融风暴中发挥了积极的作用，与东南亚各国之间的外交持续升温。

这段时间，中马双方也在不断地发展友好往来，同时马来西亚在经贸上又为东盟之首。

因此无奈之下只能将琼台礁以及与此相关的诸多海权问题都暂时一并放下，为的就是能够与东南亚各国一道构建一个良好的经济、政治的生态圈。

但是中国的顾全大局却没有得到应有的尊重，相反对手却一再的得寸进尺。甚至一些东南亚国家与美国等西方国家暗通款曲，导演了一出又一出的政治闹剧。

2009年，我国的护卫舰巡航南沙群岛时发现有马来西亚渔民登上琼台礁，我国海军正常行使权益，责令其离开，但是马来西亚海军方面公然开着小炮艇来驱逐我军的护卫舰。

看到马来西亚方面这类似碰瓷一般的做派，我国海军为了避免冲突只好暂时驶离。

经过这件事之后，我国海军愈加重视在处理相关问题时的策略问题，但南海的局势也日渐变得复杂起来。直到索马里海盗事件的出现，我国才找到机会在该海域有所作为。

要知道我国每年在这条航线上通航的船只鳞次栉比，海盗的猖獗对于我国的远洋贸易影响甚大。在联合国安理会的呼吁和授权下，我国派出军舰前往亚丁湾执行护航任务，打击该海域的海盗。

借着前往索马里护航的机会，我国军舰在曾母暗沙、南、北康暗沙等地的出没愈加频繁。

马来西亚在此海域的多座油田附近经常都会看到中国军舰出没巡航，同时通过海军也将对南海诸岛的主权宣示作为一项常态化的任务，这样一来确实给了马来西亚方面不小的压力。

中国海政执法船也在中国海军的庇护下定期近距离的在母暗沙、南、北康暗沙区域内巡航，采集马来西亚进入九段线偷油气的证据，与马来西亚海军海上对峙的情况也时有发生。

2015年6月3日，马来西亚媒体《婆罗洲邮报》发表题为《中国和马来西亚舰艇在南海琼台礁附近对峙》的报道。

该报道歪曲中国海警船号与马来西亚海军、海事执法局舰机在琼台礁附近海域对峙事实，刻意将中国海警船说成是非法进入该水域。

这番报道有意否定中国海警船在此海域的合法权益。马来西亚方面还表示该国海军与海事执法局一直对该区域保持了7×24小时的监视，保卫该国“主权”。

至此琼台礁便形成了：马来西亚日常监视，中国不定期巡查的一个尴尬局面。

琼台岛到底有何价值？

琼台礁的价值到底有多大，竟能引得中、马双方在此大费周章？其实将琼台礁与大名鼎鼎的黄岩岛相比较就可以知道。

黄岩岛位于我国中沙群岛岛群之内。在这个约60多万平方公里海域中分布的有大大小小的暗礁群，除了黄岩岛露出水面外，其余的均是一些暗沙。

黄岩岛的价值与不可替代性就在于黄岩岛是中沙群岛唯一浮出水面的岛屿。所以只要确定了黄岩岛的主权，那么与之而来的便是专属经济区与大陆架、领海的确认。

因此黄岩岛一直以来都受到东南亚诸国的觊觎，是我国与东南亚各国在海权博弈中的一个重要的节点。

从本世纪初开始，原本仅在退潮时才出现的琼台礁，死亡的珊瑚礁的堆积下，露出海平面部分竟从原本仅容几人立足的沙洲，竟然逐渐变成了一个在退潮时高出水面十余米的小型岛。

这一现象被我国在此附近捕鱼的广东、海南两地的渔民相继发现。2009年，《国家地理杂志》的记者还专门登上了这个在死去的珊瑚作用下不断生长的小岛。

我国的渔民最远的捕捞点已经达到了曾母暗沙附近，而曾母暗沙方圆300公里范围内只有琼台礁是有陆地的岛屿。

因此在琼台礁逐渐变大之后，在此附近中国渔民船只也多了起来，有时甚至还有渔民在岛上晒鱼、做饭，有时候甚至可以看到琼台礁附近停满了前来休息的渔船。

为了改善岛上的生态环境，渔民们开始试着在岛上种植植物，有椰子树、棕榈树、木麻黄等热带植物。2010年在渔民们的不懈努力之下，终于有一棵棕榈树在当上活了下来。

这棵棕榈树的萌发意义非同一般，因为一旦证实在琼台礁上存在植物，那么就意味着这片原本时有时无的沙洲将会被定义成为岛。

而作为岛的存在，意味着它将会给所有者带来12海里的领海主权和200海里的专属经济区。

其所在的曾母盆地海底石油储量在130亿吨以上，海底天然气储量在7万亿立方以上，其占比超过了南沙油气总储量的一半。因此单是从经济价值上来说，琼台岛的经济价值已经远超黄岩岛了。

另外从地理位置上来看，琼台岛我国南海诸岛最南端，同时又处于我国船只向南出海的重要航线上。

如果能够充足地建设开发，可作为海航补给中转的据点，具有十分重要的战略地位，将极大提升海洋通道安全性。因此我国在完成南海7岛的吹填工作之后，琼台岛的吹填作业就变成了亟待完成的一个重要任务。

如果我国真的将琼台岛扩建并做战略要地开发使用的话，那么这样一来“琼台岛”、黄岩岛，永兴岛以及此前建成的南沙七岛便可以对我国的九段线起到强有力的支撑和保障。

可喜的是，在此之前尴尬局面却有望解决。随着我国基建实力的逐渐加强，各型号的大型挖泥船开始了在南海海域的一系列吹填工作。

凭借着雄厚的基建实力，在南海修建岛屿已经不再是一件难事。

最后还是那句话，南海诸岛是我国大陆架的延伸，是我国的固有领土，我国拥有着无可争议的主权。那些妄图窃取我国海洋权益的国家，最终只能是竹篮打水一场空。