在云南省职工庆祝中国共产党成立100周年10站10千米重走红色路线活动第一季活动中，来自中国铁路昆明局集团有限公司曲靖工务段的90后小伙余文龙，取得了第12名的好成绩。10月29日，州市地标开放的第一天，余文龙也开始了他第二季的健步之旅。
对于自己能在健步走第一季活动中取得良好成绩，余文龙说："会有成就感，但我们同事中，每天步数比我多的人有很多很多。有的一天要走20到30公里，只是没有报名参加活动。"平时的徒步，已成为余文龙生活与工作的常态。
余文龙在工作中 供图
星期天早上8时，不少人还沉浸在香甜的睡梦中，余文龙却已穿戴好工作服、仔细检查好工具包里的物品，开始了一天的工作。
作为曲靖工务段的一名职工，"巡线"是余文龙日常工作中的一部分，往往需要走17到20公里的路程。
"‘巡线’要检查线路和设备的变化情况、要测量尺寸。冬天到了，容易存在安全隐患，我们需要格外认真、仔细。"余文龙说，成年人1小时大概能走4公里，15公里的路程大约3个小时就能走完。
但对余文龙而言，"巡线"要一步一步度量、反复来回查看，所以花的时间要比常人多很多。"我们需要细致地检查铁路沿线的变化情况，不错过每一个路口、桥梁、道岔、涵洞，不放过任何一个可能危及行车安全的隐患。"
自从2015年参加工作，余文龙始终带着一颗认真负责的心坚守在岗位上，走过了6个炎炎夏日和阴冷寒冬。
在他看来，维护铁路的工作繁琐而细致，不仅要熟悉线路设备构造、变化规律，还要熟练掌握铁路设备病害的整治技能，更要有高度的责任心和认真的态度。"事关火车行驶和乘客的生命安全，认真负责是最要紧的。"
余文龙在工作中 供图
许多时候，光靠眼睛看并不能发现隐患，还需通过听声音、上手检查等方法，才能发现设备存在的隐患和问题。"每个岗位有每个岗位的职责，很辛苦，在岗一天就要24小时履行好自己的职责。"带着这样的心态，余文龙认真对待自己走过的每一步，把所负责路段的每一处细节了然于心。
"刚开始工作的时候，常常累得不想动，一到休息日便只想‘躺平’，但一开始上班，便又精神抖擞起来了"，当被问到是否会觉得累时，余文龙略带自豪地说，在将工作开展好的同时，还收获了一个更强健的体魄。他玩笑道："比如陪妻子去逛街，最能走的一定是我们工务段的职工！"
"大学的时候，我就很喜欢骑自行车锻炼健身。现在下班后，我也会去打打球，"工作之余，运动仍是余文龙生活里重要的组成部分。闲暇时间，他也经常和同事、朋友们一起打篮球、羽毛球、乒乓球。对他而言，运动不仅是一种休闲放松，更是一种工作方式和生活方式，"运动，能让我以更好的精神状态，更专注地面对工作。"
酷暑走过烈日，隆冬走过严寒，余文龙将自己看得很平凡，却是每一位坚守在岗位上的铁路职工的缩影，以健康的体魄、饱满的精神状态，守护着乘客的旅行安全。
云南网记者 毕芃 杨子双
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