中国基金报记者 李智
周五的晚上，又有两家上市公司先后遭证监会立案调查，44万股东周末无眠。发生了什么？
因涉嫌信披违规
*ST海航、*ST基础双双被立案调查
12月17日晚间，*ST海航发布公告称，海南航空控股股份有限公司于12月17日收到了中国证监会的《立案告知书》。
因涉嫌信息披露违法违规，根据相关法律法规，中国证监会于12月7日决定对公司立案。公司将积极配合中国证监会的相关工作，并严格按照监管要求履行信息披露义务。
*ST海航表示，目前公司经营情况正常，公司将持续关注上述事项的进展情况，并严格按照监管要求履行信息披露义务。
无独有偶，*ST基础也于12月17日晚间发布公告称，因涉嫌信息披露违法违规，根据相关法律法规，证监会决定对公司立案。
公司将积极配合中国证监会的相关工作，并严格按照监管要求履行信息披露义务。请广大投资者注意投资风险。
44万股东周末无眠
今晚，*ST海航、*ST基础双双遭证监会立案调查，44万股东懵了，股吧炸锅。有投资者表示，“要开始吃面了吗？跌停板先挂起。”“下周一要跌停开盘了吗？”“一定有不可告人的信息没有公开，完蛋了。”
不过也有人认为可能是因为之前的旧账，或是未按规定进行公告披露。不少投资者最关心的还是重整进度。
截至三季度末，*ST海航共有40万户股东，*ST基础共有3.6万户股东，两者合计约44万户股东。
海航集团董事长曾被采取强制措施
据了解，海南航空起步于中国最大的经济特区海南省，致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。主营业务为定期、不定期航空客、货运输。而海航基础是海航集团旗下专注于基础设施投资建设运营的大型企业集团，公司业务范围包括地产、机场、物业、免税、酒店、工程建设等，下属成员企业过百家。
近期，海航集团大事不断，而这还要从2021年1月29日说起。1月29日，海航集团正式宣布破产重整。“相关债权人因我集团不能清偿到期债务，申请法院对我集团破产重整。”
据了解，自1993年至今，海航集团经历28年发展，从单一的地方航空运输企业发展成为跨国企业集团。海航集团以航空运输主业为核心，致力于打造中华民族的世界级航空品牌。海航集团旗下参控股航空公司14家，参与管理机场13家。
海航航空是海航集团旗下大型航空产业控股集团。此外，航空空港事业部拥有海航基础（600515）和美兰空港（00357）两家上市公司；航空租赁事业部涵盖租赁、保险、信托等业务，旗下渤海租赁（000415.SZ）为中国A股上市的国际化租赁集团；非航空资产管理事业部作为海航集团旗下非航空类资产的经营者，下辖企业和资产划分为科技物流、实业、旅游酒店、金海智造4个资产包，其中上市公司8家，业务涵盖多领域。
当时，因这个“庞然大物”突然宣布破产重整还引起不小的关注。随后在3月19日，海航集团发布公告，拟公开为海航集团旗下航空主业、机场板块和供销大集三个业务板块招募战略投资者。
9月12日，*ST海航、*ST基础分别披露了确认辽宁方大集团实业有限公司、海南省发展控股有限公司为各自战略投资者的消息。
9月13日，海南省海航集团联合工作组组长、海航集团党委书记顾刚在会议上表示，核心业务板块确定了战略投资者，“标志着海航集团破产重整进入冲刺阶段”。
不过好景不长，刚刚看到一丝希望，就又有负面消息传来，海航集团创始人陈峰被采取强制措施。9月24日，据“海航集团”官方微信公众号消息显示，接到海南公安机关通知，海航集团有限公司董事长陈峰、首席执行官谭向东因涉嫌违法犯罪，被依法采取强制措施。海航集团及其成员企业运转稳定有序，破产重整工作依法顺利推进，生产经营不受任何影响。
海航集团航空主业板块易主
“钢铁首富”强势接手
12月8日， *ST海航发布公告称，海航控股控股股东变更为海南方大航空发展有限公司（以下简称“方大航空”），实际控制人变更为自然人方威。海航控股实施资本公积金转增后，其他主要股东持股情况将发生变化。
12月10日，也就是在海航航空板块正式易主方大集团后的第二天，海航个人理财的清偿工作也正式启动。
海航集团个人投资者服务平台通知称，为依法合规及时执行重整方案、救助方案，保障广大个投债权人的合法权益，将于12月10日起开展现金清偿工作。所清偿的现金包括两部分：一是重整清偿现金，二是救助清偿现金。据了解，购买海航理财产品的人数超过5万人，申报债券规模超过300亿。
近期，辽宁方大集团董事局主席方威表示，在员工福利上，建议恢复海航航空原有福利；实施利润提成政策、医疗福利政策、孝敬父母金、免费工作餐；坚决实行不减一名员工，不减员工一分钱工资，不减员工一分钱福利待遇。
方威表示，“绝不能在人力上降成本”“从今天起，海航航空所有公司到时间必须开工资，遇到节假日要提前，晚发一天财务总监或总经理、董事长免职，这就是方大的制度！”
值得注意的是，2021年，方威以415亿元的财富值排名2021年全球胡润富豪榜的第457位，排在国内钢铁行业第一位，成为“钢铁首富”。
*ST海航股价表现低迷
随着方大正式入主，那么意味着海航将步入“民营航空”时代，虽然*ST海航将获新生，但市场似乎却没有买单。9月10日以来，该股累计跌近23%，股价表现低迷。截至发稿，该股报1.91元，总市值为634亿元。
根据*ST海航公布的三季报显示，前三季度，公司实现营业收入272.57亿元，同比增长37.35%；净亏损34.42亿元，亏损同比减少77.97%，基本每股收益为-0.20元。公司报告期内，期末资产总计为2134.52亿元。
编辑：乔伊
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