近日，中国汽车流通协会发布11月汽车保值率研究报告。数据显示，11月份二手车的价格与10月份相比出现了普遍下滑。其中小型车、中大型车和MPV的保值率明显较高，分别为73.2%、75%和76.4%；在SUV领域，中大型SUV更胜一筹，保值率达76.7%，比10月略降1.1%。
具体车型方面，五菱宏光MINIEV和保时捷Taycan占据前两名，保值率分别为88.7%和86%；Model X、蔚来ES6、比亚迪汉DM、汉EV和小鹏P7紧随其后，保值率都在78%以上。不过这些都是一年车龄的新车，如果把时间延伸到3年，那么排名就会发生翻天覆地的变化。
豪华车当中，保时捷、雷克萨斯的保值率“两马当先”，几乎都在90%以上；BBA的保值率处于第二梯队水平，保值率介于70-80%之间；而英菲尼迪、路虎、特斯拉、讴歌、沃尔沃次之，保值率在60-63%之间；凯迪拉克、捷豹、林肯则在50-60%之间徘徊。最惨的依然是DS，11月保值率只有37.8%，好在比10月上涨了1.4%。
总的来看，11月二手车市场有不少品牌车型出现保值率下降的问题，原因在于困扰全球车企一年的芯片短缺问题逐渐得到缓解，新车的供货量稳步提升，二手车的价格也正在回落。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
