要说现在这些硬派越野车最“恨”哪个品牌，我想就应该是坦克了吧？把非承载式车身的价格拉到了20W的区间之后，还出了各种各样的坦克300（参数丨图片）衍生版本，搞得车展当中Ta必须成为C位。这还不算，人家还出了坦克500，更加豪华，更加宽绰，更是得到了中国版本陆地巡洋舰的美称。
这下日产不干了，之前和陆地巡洋舰对标的是我们自家途乐，价格又便宜，功能又不差。现在你一个坦克500要干嘛？既然你这么狠那就别怪我了，有消息称，日产或将于2022年将现款探路者（美版）正式引进国内，定位或将高于日产楼兰，直接与坦克500对标。
我的天，之前很多消费者都呼吁把探路者引入国内吧，结果日产一直都没有消息。这次可好了，坦克500一出，咱们正正的对决就要开始了。
既然是目前已经在美国上市的版本，那么可以看到Ta的外观，采用了日产家族史设计语言，整体的硬派风格绝对是消费者喜欢的一款。就这个前脸，看上去就爱上了，还有极具辨识度的分体式大灯以及两侧和途乐特别类似的灯组设计，这看着，是不是就很凶悍？
要说为什么很多人喜欢兰德酷路泽，不仅仅是因为其强大的越野性，更是和汉兰达一样，是因为Ta的足够大……大……大！那就这个要求的话，探路者完全可以满足，5004mm×1979mm×1778mm的车身尺寸，2901mm的轴距相比坦克500更具优势。而且为了托住这么大的车身，标配19寸轮毂，你要是敢花钱，直接22寸给你安上，毕竟坦克500才是17英寸的轮毂，谁更好一些我想你心里有数了吧？
这种车的尾部一般都没有什么亮点，所以就是走硬派风格。比如人家的尾灯还是分体式的，但是中间给你加了个黑色的饰条，于是这类似于贯穿式尾灯的效果就出来了。其实人家不是要这个感觉，只是要让你在视觉上觉得，Ta大了。
内饰我要不说，你会不会认为Ta是奇骏？说实话是真的像，悬浮式中控屏、电子档杆、全液晶仪表盘等配置都差不多。不过这一直都是日产的弱项，这一点，坦克500稳赢。
动力方面，美版探路者搭载了一台3.5L V6自然吸气发动机，最大功率212kW，峰值扭矩351N·m，传动系统将匹配9速手自一体变速箱，并配备四驱系统。不知道到了国内会怎么改革？
鬼斗车观点：再等等，再等等探路者，等Ta真的来了之后你再决定自己喜欢哪个车。这个探路者你觉得如何，留言聊聊吧！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
