临港区首座智能充换电站
已经运营一段时间了
运行情况如何
我们一起去看看！
在临沂临港智能充换电站的现场，新能源重卡正在等待更换电池。只见司机们扫码后，在手机上轻轻一点，机械手臂就能精准地对电池箱进行更换，整个过程不超过5分钟。
临港智能充换电站站长魏玉利告诉记者：“临沂临港区智能充换电站采用的是车电分离的换电模式，一号站和二号站共存放有14块电池，可以不间断提供换电服务，每天可满足100车次的换电需求，实现换电重卡随到随换，大大提高车辆出勤效率。”
据了解，新能源换电重卡运输项目由国家电投集团有限公司与临港区管委会共同投资建设，总投资约7亿元，共建设换电运维服务中心一处，建设30处60座换电站，总建筑面积13500平方米。每处换电站占地3300平方米，建筑面积450平方米，设置2座8工位换电站并配套1座高压配电室。项目全部建成后可年服务3000台电动重卡换电使用，每年将减少二氧化碳排放 55 万吨，节约柴油消耗 2.1 亿升，预计可实现收入41580万元，销售税金及附加近亿元。
党的十九届六中全会提出，要立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动高质量发展。临港区抢抓战略发展机遇，依托临沂临港1400万吨钢铁产能的巨大运输需求，率先实施新能源换电重卡项目，带动新能源汽车及相关产业快速发展，促进全区工业园区重卡运输绿色化、智能化、数字化，着力打造全市绿色新能源运输示范区。
新能源换电重卡运输项目的实施，不仅大大提高了企业对港口原料运输的运量，同时也减少了企业的运输成本，有助于打造绿色交通体系，是促进节能减排、打赢蓝天保卫战、争创环保 A 级企业的重要举措。预计到2022年底，临港区精品钢基地新上新能源重卡、新能源工程机械不低于800台，达到园区全部工程车辆的80%以上，年减少二氧化碳排放20万吨以上。
临沂绿源物流有限公司行政部部长田阁告诉记者：“截止目前，临港智能充换电站1号站运行车辆46辆，共发送到岚山港、岚桥港等港口2500余车次，协助企业发送货物75000余吨，预计到2021年底，将减少二氧化碳排放5万吨。12月10日，临港智能充换电站2号站正式启用，新增60辆新能源重卡，日运输量大大增加，为临港区低碳化、智能化全面升级转型，打造全市智慧物流产业样板工程奠定坚实基础。”
来源：临沂临港宣传
小编：临港人才集团
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