日前，湖北省十堰茅箭区招商服务中心收到从深圳邮政专递送来的《深圳东风整车生产基地项目招商引资协议》。该项目总投资30亿元，打造深圳东风十堰智能专用汽车产业基地。项目建成后，5年内可实现累计产销量5万辆(套)，销售收入100亿元，带动上下游增加销售收入150亿元，将为茅箭汽车产业强链“壮骨”。
茅箭区是十堰市中心城区，辖内有东风商用车等600多家汽车制造企业。近年来，该区始终坚持服务东风等骨干企业发展，大力强链延链补链，提升整车和零部件生产能力，全力壮大汽车产业集群。为满足商用车车身日益轻量化、智能化需求，在巩固原东风大道老基地生产的基础上，该区提供土地支持正和汽车科技公司建设新工厂。目前，新工厂正在进行设备安装调试，投产后可年产10万台高端车身总成，进一步提升与重汽、陕汽和东风商用车等主机厂的产业配套协作能力。
该区某企业专精于汽车变速箱同步器齿环生产，是省级“隐形冠军”，在产品配套东风商用车、一汽解放、北汽福田采埃孚、中国重汽、江淮轻卡的基础上，2020年公司投资2亿元建设乘用车生产线，实现产品与比亚迪、吉利厂家配套，完成由单纯向商用车配套向乘商并举的跨越，全国占有率稳居在80%以上。
在做大做强商用车产业集群的同时，该区加速布局新能源汽车发展，加快新旧动能转换。今年以来，从上海新引进建设不久的大洋电驱动十堰工厂实现满负荷生产，每月排产7000台电机，成为国内少数同时产出新能源汽车电池、电机、电控“大三电”的生产厂家，已与东风商用车、特汽、易捷特等11家企业建立合作关系，形成年产5万台套商用车牵引电驱动系统、10万台套乘用车牵引电驱动系统、10万台套新能源汽车核心电器系统、8000台套氢燃料电池发动机系统产能。
围绕汽车产业优链延链补链，目前，该区已构建乘商并举、油电并重，整专一体、整零协同的产业协同体系，涌现出日本丰田合成、芬兰比克希、丹麦迪耐斯通达、美国安道拓座椅等合资合作项目，形成以东风商用车年产25万辆商用车为龙头的汽车产业链，建成了全球最大的商用车绿色排放系统生产基地、全国最大的高轻自卸车生产基地、全国最大的变速箱齿轮同步环生产基地、全国领先的汽车软轴线束产品生产基地、国内高端应急消防装备生产基地，2020年区域内汽车产值达700多亿元。
今后五年，该区将进一步拥抱东风、服务东风、成长于东风，按照湖北省委省政府确立的“51020”产业集群和十堰市委市政府“一主三大五新”产业发展思路，以现代商用车产业为引领，进一步优化产业布局、推动产业升级，打造“热带雨林”式的企业发展群落和块状经济集群，力争到2026年区域内汽车及制造业产值突破1000亿元。 ( 汪建军、陈宣霖、李国庆)
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