又一条高架改造工程开工时间明确！12月6日，通京大道快速化改造工程施工招标。
项目计划2022年01月07日开工，2023年06月30日竣工日期，工期540天。详情如下：
项目概况
建设地点：南通市，北起南通北收费站，南至江海大道。
工程规模：路线全长约4500米，宽约70米。主要建设内容为高架、地面道路、桥涵、排水、照明及亮化、绿化、交通设施、公交站台、管线综合及其他配套设施等。
招标控制价：施工A标段55130.066326万元，施工B标段57648.763472万元。
工期要求：540日历天，具体开工时间以建设单位或监理单位发出的开工令为准。计划开工日期：2022年01月07日，竣工日期：2023年06月30日。工期节点奖惩详见施工合同约定。工期总日历天数与根据前述计划开竣工日期计算的工期天数不一致的，以计划开工日期和计划竣工日期为准。
奖项要求：省优“扬子杯”奖
标段划分及招标范围
本工程的施工共分为两个标段，每位申请人可申请同时参与两个标段的投标，但不可兼中。其中：
施工A标段为K0+975.846至秦灶路北K3+274的高架、地面道路、排水、交通设施（含交通标志标线、交通信号灯、电子警察等）、公交站台、管综、照明工程的基础预埋及其他配套设施等，全线K0+975.846至终点K5+035.834的亮化及绿化；
施工B标段为秦灶路北K3+274至终点K5+035.834的高架、地面道路、排水、交通设施（含交通标志标线、交通信号灯、电子警察等）、公交站台、管综、照明工程的基础预埋及其他配套设施等。
工程概述
南通市“一轴一环八射”快速路网骨架已基本搭建完成，通京大道（江海大道至南通北收费站段）作为连接外围高速公路网的快速射线目前尚未快速化改造。随着北沿江高铁建设的启动，以及新一轮快速路网体系的调整，需尽早开展与这些项目的方案对接，以及对用地等建设条件的预控。
项目南起江海大道立交高架跳台（K0+975.846），北至南通北收费站（K5+035.834），全长约 4.06km，其间下穿宁启和规划北沿江高铁，并随路敷设雨水、污水、给水、电力、通信、燃气等市政管线。
设计范围
项目位于南通市崇川区和通州区范围内，南起江海大道立交高架跳台，北至南通北收费站与沈海、沪陕高速公路相接，全长约 4.06km。其中崇川区境内长约 3.73km，通州区境内长约 0.33km。
设计规模：全线按照“主路+辅路”断面布设，主路采用城市快速路标准，设计速度 80km/h，双向六车道，除下穿宁启铁路段采用地面形式外，其余均为高架桥形式；辅路采用城市主干路标准，设计速度 50km/h，双向四～六车道，道路用地宽度基本按照 70m 控制。
在永和路以北设置一对出入口，在幸余路以南设置一对上下匝道。全线共设 3 座地面桥梁跨越水系，随道路敷设雨水、污水、给水、燃气、电力及通信等地下管线，并配套交通、照明及绿化等工程。
设计内容：主体及配套工程的方案设计、初步设计、施工图设计及相关的岩土勘察、管线勘察、地形测绘等工作。主体工程包括：道路、桥涵、排水等；配套工程包括：给水、照明及亮化、交通设施、公交站台、绿化等。其中配套工程需完成管线综合施工图设计。
城市快速路网
南通市城市总体规划（2011-2020）中主城区形成“一轴一环八射”的快速路网。
“一轴”为通京大道－洪江路－通富路；“一环”为长江路－江海大道－东快速路－啬园路；“八射”为长江北路、通宁大道、通京大道、江海大道、青年东路、通沪大道、星湖大道、东方大道。主城区范围内规划快速路总长约 120 公里，快速路网密度 0.56 公里/平方公里。
《南通市城市路网规划》（2011-2020）中主城区形成“六横六纵”的快速路网。
“六横”为城北大道、江海大道、洪江路东延、通沪大道、星湖大道、沿江大道；“六纵”为长江路、长泰路、通宁大道、通京大道-洪江路-通富路、东快速路-东方大道、老 S223。其中核心轴线为横轴江海大道和纵轴东快速路-东方大道。
目前，主城区快速路网基本建成通车，本项目作为北向快速射线的最后 4 公里尚未快速化。
正在调整的南通市快速路网规划中，通京大道依然作为快速射线，是连接高速公路的对外联系快速通道。新的快速路网规划中将与通京大道相交的城北大道由快速路改为主干路，幸余路由主干路提升为快速路。
根据示意图，未来通盛大道（五号桥立交）将会往北延伸至龙盛大道，江海大道远期将会继续东延至吕四港，并有支线接通州湾的乐海大道。
▲通州城区三横两纵快速路网
另外，平潮西站片区的快速路为：长江路高架、西站大道（即将开工）、通皋大道二期（即将开工）、G204快速化。未来长江路还会继续西延，也就是沿江公路快速化，包含通州区五接和如皋市长江镇。
海门城区周边的快速路规划则包含：江海路（在建）、星湖大道（S336）、富江路、瑞江路-北海线、海门北环和沿江公路（S356）。
通州湾周边的快速路规划包含：平海公路、通海大道、G328、乐海大道、黄海路等。
目前，南通主城区的快速路网已基本建成，随着南通“一主三副”的空间定位确定，未来，更多的快速路将会向通州、海门、通州湾等区域延伸扩展，南通的大城格局也会随之而来。
来源：南通公共资源交易网
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