分享至
KTM 390 Adventure最近才发布了首次更新的2022款，更新了街道和越野两种新的牵引力控制模式，而在印度又被发现两台正在进行测试的疑似Rally版本。
两台车均覆盖了伪装，不过很明显能够看的出来是390 Adv，不过根据轮辋来看，是未改款前的车款，没有使用最新的2022款用作测试车。
和390 Adv最明显的区别就是车头部分了，头灯、风挡、仪表都更高，有着最近各大车厂都流行的拉力赛车风格。
此外前叉部分看起来行程更长了，并且换上了更偏向越野功能的轮胎，这使得“Rally”版本更适合越野一些，其余部分看起来与普通的390 Adv没什么区别。
图中的另一台车排气样式有所不同，相比原来的排气管更短更圆，有可能作为选装件提供，在配色方面可能会采用更具拉力赛车风格的版花。
其实早在390 Adv上市之前，2018年的测试谍照中，就有“Rally”样式的390测试车，采用的正是拉力赛车样式的车头和辐条圈，只不过上市后的390 Adv和这个版本完全不同。从现在的测试谍照来看，说不定会有一个回归当时设计的版本，采用这款拉力车头，至于会不会换上辐条圈则很难说了。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
