汽势焦点：布局软件+芯片 亿咖通要做汽车界安卓

汽势Auto-First|张驰

未来汽车竞争的两大阵地是软件和芯片，亿咖通科技、芯擎科技各占其一。12月6日，两家兄弟公司与汽车零部件生态伙伴德赛西威、东软集团、北斗智联联手布局，签署战略合作协议。

各方将围绕龍鹰一号智能座舱芯片（以下简称“龍鹰一号”）和ECARX Automotive Service Core通用操作系统级软件框架（以下简称“EAS Core”）共创领先的高端数字座舱平台，共建先进的座舱行业生态。

亿咖通科技董事长兼CEO、芯擎科技董事长沈子瑜表示，亿咖通科技与芯擎科技致力于为汽车智能化产业带来突破性的软件与硬件解决方案。以EAS Core、龍鹰一号为核心的高端数字座舱解决方案，不仅为生态伙伴及车企快速开发独具竞争优势的智能座舱功能与产品打下坚实的基础，也为高端数字座舱行业生态开辟了新的可能。

德赛西威高级副总裁徐建，东软集团副总裁兼汽车电子解决方案事业本部总经理孟令军，北斗星（参数丨图片）通集团副总裁、北斗智联董事长徐林浩出席了签约仪式。

三家公司在过去几年里已与亿咖通科技达成了深厚的合作伙伴关系。面向未来，三家公司将把龍鹰一号与EAS Core的技术优势与各自在智能座舱领域的先进解决方案和深厚的行业经验相结合，打造更宽广、更高品质的智能座舱产品生态，为车企及用户带来更智能、更个性化的出行体验。

随着汽车智能化进程的加快，高端车载芯片愈发重要，对先进制程与高算力的需求明显提升。基于对行业发展的深刻洞察，亿咖通科技在2018年积极布局高端车载芯片领域，联手安谋中国成立了芯擎科技。2021年10月由芯擎科技自主设计的国内首款车规级7纳米智能座舱芯片龍鹰一号成功流片。龍鹰一号基于智能座舱需求原生设计，符合AEC-Q100标准，内置ASIL-D安全岛并匹配高带宽低延迟的LPDDR5内存通道，性能比肩国际一线产品。

基于在智能座舱领域数百万台车型的量产研发经验，亿咖通科技将基于龍鹰一号打造满足当代智能座舱需求的先进算力，并向合作伙伴提供跨平台通用的操作系统级软件框架EAS Core。EAS Core具备端云一体的服务能力与可扩展架构，提供超过4000个API接口与完整的、满足车规级安全性需要的开发套件及工具，并为开发者打造全生命周期的完善服务体系。

融合龍鹰一号先进算力，集合底层操作系统级核心软件框架EAS Core，亿咖通科技打造出的高端数字座舱解决方案将有效助力合作伙伴与车企高效开发定制化的智能座舱功能或产品，降低开发成本与周期、确保安全性与可靠性并加速量产实现。基于这套解决方案开发的新一代智能座舱产品预计将于2023年实现量产装车。

成立五年的亿咖通科技，以软件和芯片为核心打造全栈自研的汽车座舱、自动驾驶平台，未来还将继续深化探索，前瞻布局核心技术领域，驱动智能汽车不断进化。此次与多家合作伙伴牵手，将促进汽车智能化产业生态融合，助推本土自研高端智能座舱向更高的目标迈进。