试驾长安马自达CX5，充分体会了长安马自达的快乐操控

操控感对于一辆车相当于它的精髓所在，今天我们就来试驾长安马自达CX5，废话不多说，直接上干货！

长安马自达一共两套动力系统，都是闻名业内的创驰蓝天自然吸气发动机，分别是2.0L和2.5L的排量，今天我们试驾的就是2.5L的四驱版本！

先来数据！最大功率分别为114kW和144kW,最大扭矩对应为200牛·米和252牛·米，入门款是手动挡变速箱，其余都是六挡手自一体变速箱，这套动力总成经历了时间的考验已经非常成熟了。动力充沛，输出平稳，油门响应灵敏。在超车的时候特别干脆，试驾的时候中途有一段高速路，尝试了一脚地板油，强烈的推背感油然而生，销售紧紧的抓着安全带，这个动力我还是很满意的，最重要的是长安马自达CX5配备了G-Vectoring Control加速度矢量控制系统，这套系统能够完美的提升转向响应性和行驶稳定性,在驾驶马自达CX5过弯的同时还能够让它的偏移矢量和它的横向的G值相对减少,这样就能够在快速通过弯道的同时会体验到马自达完美的操控性。

并且安全方面长安马自达CX5也绝不含糊,在美国IIHS碰撞测试中,CX5获得了「Top SaftyPick+」这可是最高级别安全评价,证明了马自达CX5的安全性非常可靠。同时,马自达CX5的I-ELOOP制动能量回收系统这样的黑科技也未缺席,这项技术能将所有的能量全部都专注于提供动力,也能减少驾驶者的风险。高压缩比的发动机提供了强劲的动力还保证了经济性，然后尝试了一下过弯速度，40码过弯还是很稳定的，40码停车也很快的停下来，综合来看这次的试驾感受还是不错的，暴力驾驶过后仪表盘显示油耗8.2L也还是很符合家用车的油耗。

那么再说一下外观设计吧，外观毕竟也是你第一眼和这辆车建立眼缘的要素，魂动的设计语言使得长安马自达CX5有着强烈的视觉冲击力，运动感十足，这要高颜值的紧凑型SUV不光在外在做功夫，内在也是可圈可点大量柔软材质包裹的内饰，极简的日式设计风格，井井有条的布局，加上红色缝线的点缀让整辆车的内饰生机勃勃，十分有品位毫无廉价感。那么这辆马自达CX5内外兼修都能满足你的用车需求，在百花齐放的汽车市场，SUV又是作为消费者都首选，这辆紧凑型SUV长安马自达CX5一定是你绕不开的选择，像我一样去试驾一下吧，给你不一样的使用体验，你一定会爱上它的。