在众多的国产车企中，长城和吉利一直都是你追我赶不分伯仲的存在。前几年，吉利一直在搞资本收购，而长城汽车一直在做产能扩建，不过最近两年长城和吉利都开始沉下心来做产品，吉利的星瑞（参数丨图片）星越L和长城的哈弗大狗坦克300都是目前国产车中的畅销产品。
但是在这一两年长城和吉利在顶尖产品上，却出现了不少的变化，长城汽车将硬派越野逐渐商务化，于是有了坦克500，在轿车领域也出现了复古的魏派圆梦，高端新能源方面有沙龙智行的机甲龙也是科技满满。但整体价格上都相对高昂。而吉利这边呢，主流产品都在走沃尔沃的豪华之路，像星越L号称吉利版的XC60，而领克09则号称领克版XC90，在系能源方面极氪001也算颇具性价比。在整体格局上，长城的价格比吉利更高，而在发展模式上，长城更加追求技术和创新，而吉利更加追求沃尔沃般的稳定与豪华。
今天咱们且不说这两大品牌的博弈谁能更胜一筹，单说领克09与坦克500自身的段位能不能取代汉兰达与兰德酷路泽在国内的地位。
就领克09的26.59-32.09的价格来看，即便是最高配版本也要比坦克500优惠一些，而且在底盘动力上基本与沃尔沃XC90通用，且很多其他的零部件也都是吉利与沃尔沃共同研发打造，所以领克09的实力不弱于沃尔沃XC90，两者最大的区别其实在于品牌价值。不过沃尔沃XC90对比汉兰达就显得强势的多，无论从价格还是气场上显然不在一个层次，XC90的高配价格已经能买两台汉兰达了。所以与汉兰达价格相仿的领克09是不是比汉兰达更有含金量呢？这个问题就仁者见仁智者见智了，毕竟品牌不同就已经形成了差距。
再来说坦克500，其实就坦克500的定位来看，他的竞争对手就是兰德酷路泽，就像坦克300可以对比普拉多一样，现在的坦克500就是来抢已经停产的兰德酷路泽的市场的。在整体的配置上和曾经的陆巡相比可以说是有过之而无不尽，虽然在动力上没有陆巡5.7动力的排量高，但3.0TV6加上48V轻混的加持，还是能够轻松拿下350匹马力，另外在变速箱的匹配上，长城自研的9AT传承于奔驰9AT变速箱之父格哈德亨宁之手，在整体的技术水平和稳定性上不弱于爱信的8AT。
另外在越野能力上已经有了坦克300这个先驱者，所以坦克500越野性能不会差，最后就是国产车引起为傲的外观内饰和用料了，从内饰和用料上来看，坦克500绝对妥妥的高端商务豪华车，与陆巡那简陋的内饰相比，绝对高上好几个档次。另外在外观上与陆巡相比，也丝毫不落下风。
不过唯一的问题就是长城这套动力没有测试车型，拿坦克500试水显得有些鲁莽，如果先用这套动力推一款高端越野皮卡试试水，相信再用在坦克500上面会更加的顺畅。另外再来说说坦克500的订单问题，20分钟1.3万订单，显然不会都是消费者，黄牛车贩子应该会有不少，切记不要盲目跟风，尤其是对这样一款小四十万的国产车，所以对于坦克500这个新鲜产物相对来讲，还是有待市场考验。而领克09因为很多的核心部件都来自于沃尔沃，所以产品市场验证就可以省了，接下来就看市场反响如何了。
综合来看坦克500和领克09是绝对有实力叫板兰德酷路泽和汉兰达的，但核心问题还是品牌价值偏弱，再加上有些人对国产车的偏见，所以这两款车未来的销量会是多少还真是个未知数。大家如果对两个款车有什么想说的可以留言讨论。（文中图片源于网络如有侵权联系删除）
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