近日，有网友曝出疑似宝能集团老总姚振华在西丽宝能城楼下吃10块钱汤粉（也有网友称是8块）的照片，被赞这就是深圳企业家精神，然而，10月20日中炬高新公告显示，宝能集团自今年6月份以来遇到暂时性资金周转困难，资金缺口约为200亿元。姚振华近日在致宝能集团全体员工的一封信中称，这次暂时的流动性困难，只是转型升级、深化改革、稳步提升过程中的一道坎，“我们完全有能力快速解决。”
千亿富豪吃汤粉被“围观”
近日，有网友拍到疑是千亿身家的宝能“姚老板”，在深圳西丽宝能城楼下小店吃10块钱的汤米粉。一时间引起热议。
有网友从中读出了“窘迫”，也有网友从中读出了“励志”甚至“深圳企业家精神”。
还有网友说：对于潮汕人来说，没有什么烦恼是一碗汤米粉解决不了的，如果有，那就吃两碗！
去年，姚振华家族以高达1050亿元财富位列《2020胡润百富榜》第36名。今年的胡润百富榜却没有了姚老板的名字，因为造车，宝能遭遇资金链危机。宝能集团有息负债高达1927亿元，对外担保余额308亿元，近期比较紧迫的资金缺口约为200亿元。
目前，宝能集团旗下不少资产开始被强制执行。一年时间，从千亿富豪到被强制执行，姚振华为何到了如此窘迫的地步？
从“菜贩子”到“野蛮人”
姚振华的祖籍为广东潮汕，1992年进入深圳。当时喊得最响的口号就是“菜篮子工程”，他也做起了蔬菜生意。5年时间，他的蔬菜生意越做越大，通过自建农产品基地，将种植、采摘、运输等环节整合起来形成产业链条，就这样他赚到了人生第一桶金。
在二十多年的时间里，姚振华掌控的“宝能系”不断发展成为包括地产、金融、保险、物流、教育和农业等诸多产业的庞大商业帝国。但是此时的姚振华籍籍无名，宝能系也不为人知。
2015年，姚振华盯上了当时的国内房地产老大万科。“宝能系”通过二级市场先花80亿买了5亿股股份，后面又通过行动人举牌收购，持有万科15%的股份。继而又花了400亿，占到万科总股本的22.45%，成为万科第一大股东。当时即将退休的王石根本没想到，自己打拼30多年的房地产巨头，被一个“菜贩子”给围剿了，称其为“门口的野蛮人”。
至此，姚振华一战成名，世人皆知。
为阻止宝能系拿下万科，中国恒大、深圳地铁等纷纷入局，最终深圳国资委介入，深圳地铁成为万科第一大股东，各方势力逐渐退场。万科一战，宝能赚了近400亿！
斥资千亿造车
新能源汽车的出现，成为一个诱惑力巨大的风口。“全民造车”的时代，又岂会少了“野蛮人”的身影。
早在2017年3月，宝能就砸下10亿元注册成立了宝能汽车有限公司，姚振华与宝能的造车梦由此起航。
携千亿资本开路，宝能造车开始了“大跃进”。姚振华曾坦言，造车是他心中最踏实的实业计划。
造车到底有多烧钱？并购、建厂、招揽人才、构建销售渠道……，3年间，姚振华“撒币”超1200亿元人民币。直至今年6月曝出资金链危机，宝能造车至此陷入困局。
一周前，姚振华以宝能集团创始人兼董事长的名义，发出了《姚振华董事长致宝能集团全体员工的一封信》。他表示：这次的流动性困难是宝能发展29年来从未有过的一次。
于是，我们看到了面对巨大困难的姚老板下楼吃了一碗汤米粉。
致信全体员工：困难是暂时的
在这封致“全体宝能同仁”的信中，姚振华说：“从2016年我们下定决心，坚决转型进军高端制造开始，已陆续在汽车全产业链投入自有资金超500亿元，叠加当下的疫情冲击、宏观调控影响，外界印象中‘财大气粗’的我们也遇到了暂时的资金流动性困难。”
信中提到：“这次的流动性困难是宝能发展29年来从未有过的一次，纵观整个29年的发展，这次困难对即将跨入而立之年的宝能不是一件坏事，而是一次警醒，提醒我们要深刻反思经营管理过程中的问题，如何确保在今后的发展中不再重蹈覆辙。”
“面对这次流动性困难，集团经营管理层担当作为、众志成城，第一时间站出来，向外界承诺‘兑付每一分钱’，这是我们29年来不变的信誉底线。提升经营性现金流、处置部分优质资产、深化与金融机构沟通、加快融资与引战工作、对内持续加强经营管理，一系列举措稳而不乱。我们坚定信念，一定能够打赢这场短期‘战役’。”
“这次暂时的流动性困难，只是我们在转型升级、深化改革、稳步提升过程中的一道坎，我们完全有能力快速解决。”姚振华在信中说。【资料来源：餐饮故事君、太原宝能城、全景网】
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