记者 | 安晶
继英法渔业纠纷升级，英国与澳大利亚和美国组建小团体、抢走了法国的潜艇大单后，英吉利海峡上的难民溺亡事件再次引发英法口水战。
英国称阻止难民穿越英吉利海峡应该是法国的责任；法国则强调该国只是难民的过境点，法国当局是在为英国守边境。
当地时间周三（11月24日）晚，一艘载有难民的橡皮艇从法国加莱穿过英吉利海峡前往英国时倾覆，造成27人死亡，遇难者中包括一名孕妇和三名未成年人。两名获救者正在加莱医院接受治疗，两人分别来自伊拉克和索马里。
这也是英吉利海峡上最致命的难民船难。今年以来，试图穿过英吉利海峡前往英国的难民人数大幅上涨。
让情况更复杂的是，近期在加莱等待跨越海峡的难民中有部分来自白俄罗斯。欧盟正与白俄罗斯就边境难民问题争执，欧盟指责白俄故意将难民送往波兰边境、制造混乱。
虽然前一天发生了船难，但25日，难民们继续试图穿越英吉利海峡前往英国。据《金融时报》报道，当天，有62名难民乘橡皮艇抵达英国，另有30人被法国当局拦截。
法国当局已就周三的惨案展开刑事调查，目前有五名嫌犯被捕。其中一人的汽车车牌为德国牌照，购买的橡皮艇也来自德国。
而对于到底哪国该对此次船难承担更多责任，英国和法国开始互相推诿。
英国首相约翰逊指责，虽然英国为解决难民问题出了巨资，但法国“做得不够”。英国与法国此前达成了价值6300万欧元的协议，协助法国加强在英吉利海峡的巡逻。
周四接受议会问询时，英国内政大臣帕特尔称，防止此类悲剧再度发生是法国的责任。
法国总统马克龙则表示，法国“从来没有”在打击难民非法入境上像现在这样动用如此大数量的警察、宪兵和军队。今后法国将继续使用军方无人机监控海岸，马克龙同时也要求英国采取行动，“让我提醒你们，我们某种程度上是在给英国人守边境。”
法国内政部长达尔马宁则指责英国公司雇用非法移民的做法，让更多难民不惜冒生命危险前往英国。达尔马宁称，“所有人都知道”英国有120万非法移民，英国公司把这些人作为劳动力，为英国人生产商品。
法国此前一直指责英国不愿承担对难民应尽的道德责任。去年，英国注册的避难者和难民人数仅为每1万居民5.78人，法国为16.93，德国为19.52，希腊则高达60.57人。
为解决眼前的危机，约翰逊周四晚向马克龙致信，提出了五点计划，包括英法联合进行海岸巡逻、共享情报、使用探测器和雷达等更先进技术。
约翰逊还提出，只要能将抵达英国的难民送回法国，试图前往英国的难民数量就会立刻减少。这一提议势必将遭到法国反对。
在欧盟中，各国可以将难民送回难民入境时抵达的第一个欧盟成员国。但英国脱离了欧盟后也就不再享受该待遇。
法国则表示，英吉利海峡难民问题涉及欧洲多国，需要各国联合应对。
今年以来，已有25776名难民试图穿越英吉利海峡前往英国。2020年为8461人，2019年仅1835人。法国当局指出，其中60%到70%的难民从荷兰或者德国到比利时，再从比利时进入法国。
周日，法国、比利时、荷兰、德国、英国和欧盟委员会将在加莱就难民危机展开紧急会谈。
让情况更为复杂的是，《卫报》在采访中发现，部分正在等待穿越英吉利海峡的难民是从白俄罗斯一路进入法国。
目前，白俄与波兰边境的难民危机尚未平息。波兰指责白俄改变策略，让难民组成小组分散在边境不同位置，以让波兰安保人员无法及时防范。周四，约230名难民突破防护网进入波兰，但随后被送回白俄。
欧盟指责白俄故意将中东难民带到边境，以报复欧盟此前对白俄的制裁。白俄否认相关说法，俄罗斯则一度派出战略轰炸机进行演习以示对白俄的支持。美国还指责俄罗斯利用白俄-波兰的难民危机，以掩盖在乌克兰边境增兵。
欧盟已经决定将就难民危机对白俄实施新一轮制裁，具体制裁将于下周公布。
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