本文转自：结构弹设计
先上视频，看完视频再看图文模式会理解的更深刻：建议在WIFI状态下观看。
依旧是老规矩，先上图：
拆开包装，内附车载支架无线充主机、车载支架叶片夹、车载车充插头、充电数据线、粘胶支架配件几样。
那么这期主要是拆车载无线充支架主机部分，关于车载车充插头后期有机会再专门分享一期。
先来通电点亮看一下整体外观及功能，可以看到，专门做了一个功能说明保护膜贴，防止小白用户不会使用，导致投诉。
通电后正面可以看到一圈氛围灯，用来提醒用户数据线连接正常，防止USB线没有插到位而盲充。
当将手指或者物体放置在感应区域，夹臂自动张开，几秒后复位夹住，夹臂2侧有贴橡胶垫，用于吸收复位误差以及防滑。
物体放上去后1秒左右后夹住，如果要取下，则需要触摸侧键，然后夹臂松开，取下物体。
再来看背部的设计与分件，整体由前后壳+左右活动夹臂组成，背部有用螺旋钮固定一件万向轴支架，主机部分有带涡轮式风扇，顶部进风，底部出风。
外观表面整体是喷的金属漆，可以看到表面有细微的金属反射物，质感很不错。
再来看叶片夹组成部分，由螺旋钮盖、万向轴圆球、叶片夹等部门组成。
正面则由2.5D钢化玻璃面盖贴合在前壳上，2侧夹臂+底部底托组合，设计非常简洁。
底部为Type-c接口。
先来看叶片支架与主机部分的结构固定，万向球是由球形弹力扣先扣住，扣合量单边0.5左右，然后将螺旋钮盖拧紧固定。
而旋钮盖设计有做斜度设计配合，刚开始放入的时候，口张的很大，放入很轻松，然后经过旋转后，越拧越紧，有区别于矿泉水的旋盖结构方式。好处就是通过越拧越紧将万向球夹紧，形成一定的阻尼，防止太松。
接着拆叶片支架部分，需要拆下万向球里的自攻螺丝。
来看一个细节，叶片夹部分，有设计带齿的橡胶垫，用于增加阻尼，防止汽车的抖动而造成夹口松动。
取下螺丝，可以看到万向球壁厚很厚，厚度有5.2，如果按照常规均厚壁厚掏空，内部无法出模。
那么这么厚如何成型？
一般采用二次成型方式，先成型内部，再成型外部包胶。
接下来取下橡胶垫，拆卸螺丝，便可以分离出左右夹臂，然后可以看到按钮与弹簧一起固定在左夹臂上。
继续拆分夹臂，夹臂橡胶垫通过双面胶与定位柱粘合固定在支架上。
取下弹簧便可以将左夹臂与支架盖部分分离出来，弹簧线径0.85，所以按压手感有点吃力，关于弹簧的力度计算，可以去公众号里面去搜。
拆下来后，来看按钮与弹簧的结构配合就非常清晰了，一个限位柱套住既可。
接下来拆主机部分。
本以为拆掉后壳万向球支架螺丝就可以拆开前后壳，后来发现太天真，前后壳的螺丝藏在正面的玻璃盖板下面，由于没有专业加热拆机设备，最后只能暴力强拆玻璃盖板。拆开后可以直观的看到无线线圈，氛围灯罩等内部结构。
来细看一下玻璃盖板底部，贴有一圈HVB双面胶，氛围灯透光区域有丝印透光油墨层，距离传感器部分镂空不丝印。玻璃盖板厚度1.0，钢化强度不低于9H。
接下来拆前后壳的螺丝，一共6颗自攻螺丝+顶部6个反向卡扣固定，拆解的时候非常吃力。
拆开后可以清晰的看到电机部分有一个塑胶盖盖住，并且有锁5颗机械螺丝。
来细看一下后壳部分，万向球支架采用卡扣+螺丝固定在后壳上，后壳采用PC+ABS材料，表面喷金属漆效果，平均胶厚1.8，最厚处2.2，结构强度很强。
接下来拆下电机盖，由6颗螺丝固定，拆开后可以看到电机组合结构构造，由慢速电机（减速电机）带动齿轮，齿轮带动齿条进行平行轴运动，来实现夹臂的夹合工作。
取下夹臂，可以看到内部还有一个复位弹簧，当齿条推动夹臂的时候，夹臂处于张开状态，合并的时候，通过齿条复位+弹簧实现复位功能合并，机械原理并不复杂。
通电开合效果。
弹簧的导槽有单独拆一件POM支架来配合，确保运动时顺滑，减少噪音。
接下来拆下铝合金支架部分，下面是一个涡轮风扇，涡轮风扇主要用于机身内部的散热，当电压输出达到峰值时，内部温度高达77°以上，空气的流动很好的降低内部温度，延迟器件使用寿命，提高用户使用体验。
涡轮风扇的固定，在设计上增加了硅胶垫，用于减少机震，降低噪音。
主板的固定采用卡扣+螺丝固定，定位采用筋骨限位。
来看主板的正面，PCB主板直接破孔，可以直观的看到涡轮风扇叶片，空气通过此处进入，从另一边抽出去。
再来看氛围灯的设计，采用了30颗LED灯直射发光设计，再通过扩散剂灯罩雾化光源，最终呈现均匀的光效。这么多的灯+无线充电，功耗不低，温度不低，所以内置了散热风扇，而且这么多的灯，成本也不低，老板大气、牛逼、有钱。
再来看直射光源灯的排列设计，灯与灯的距离必须要将发射角覆盖交叉到，否则会形成暗影或者亮点，表面看就会透光不均。
再来看侧键的固定，侧键采用CNC实心铝合金直接卡入前壳，然后按键与主板弹片接触面采用镭雕露底材方式，实现导电功能。
侧面指示灯也是直接卡入到前壳，然后通过侧发光导光模式实现功能。
底托橡胶垫则采用背胶直接贴合在前壳上。
最后看一下前壳的出模方式，直接采用四面滑块出模，确保造型的直面设计风格不被破坏。
全家福送上
【结语】
1，整体结构设计非常精密，返修难度系数高，并没有考虑常规返修，所以对产品品控要求很高。
2，整个核心结构技术难点还是在夹臂的开合上面，设计不好，体验会大打折扣，所以此处值得借鉴，不提倡抄袭。
3，建议根据视频的讲解，结合图文模式加深理解。
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