衰落的航海家
一切的国家总会潮起潮落，但是没有任何欧洲强国在近代如同葡萄牙一般自由落体。
1755年11月1日的8.7级大地震打断了葡萄牙作为超级大国的脊梁，30米的海啸也冲走了葡萄牙的国运，在地震后公开执行火刑也让这个之前的文明国家成了蒙昧的代表。之后葡萄牙被工业革命抛弃，经济滞后于列强。即使到了20世纪初的葡萄牙毫无从里斯本大地震的残骸里面恢复的迹象。
考虑到葡萄牙这个国家有着达·伽马和亨利王子这样的航海家，葡萄牙海军在20世纪初期的衰弱可谓骇人听闻。进入20世纪时曾经纵横四海的葡萄牙海军主力战舰居然是1876年下水的瓦斯科·达·伽马号铁甲舰（NRP Vasco da Gama）。[1]这艘连定远号都不如的老爷船居然参加了维多利亚女王的钻石庆典，可见葡萄牙的衰败。
阿达马斯特号（NRP Adamaster），本质和北洋水师的巡洋舰区别不大
进入1906年的葡萄牙海军只剩下一艘3000吨的铁甲舰，一艘4100吨的装甲巡洋舰和4艘1700吨的小型巡洋舰以及一艘孤独的驱逐舰，这个阵容就算是在世界范围内都寒酸无比；况且比起亚洲和拉美国家，这些舰艇普遍老旧不堪，二三十年的老爷船大有人在。
如此，则不难理解为何葡萄牙会在此时启动战列舰的计划了。
1906：岸防舰方案
作为数百年的盟友，对于葡萄牙的招标最热心的无疑是英国人。
1906年在葡萄牙计划更新海军的计划走漏风声后，维克斯公司立刻开始了一系列的新舰船方案设计。
最早出现的是维克斯159方案，但是似乎没有留下什么值得一提的细节。由这个设计出发相继衍生出一系列设计，其中最典型的187方案：全长375英尺，宽68英尺，吃水22英尺；排水量9200吨。主机燃料为煤（储量不明），仅能达到15节的速度。武备为2座双联装12英寸/45火炮，4门8英寸二级主炮，4门4英寸副炮和6门3磅炮，另有2具21英寸鱼雷发射管，装甲数据未给出。这个设计很明显地就是一个岸防战列舰，设计上也很普通。
其他衍生设计如下，它们的船体基本尺寸相同：[2]
183方案：2门12英寸、4门9.2英寸、8门4英寸炮，一些3磅炮、2具鱼雷发射管。
184方案：4门12英寸、8门4英寸炮，一些3磅炮、2具鱼雷发射管。
185方案：2门12英寸、4门8英寸、6门4英寸炮，一些3磅炮、2具鱼雷发射管。
186方案：6门10英寸、8门4英寸炮，一些3磅炮、2具鱼雷发射管。
毫不意外，这些计划毫无结果，葡萄牙并没有什么积极回应。
1906-1908：小型战列舰计划
1906年-1908年间，维克斯和阿姆斯特朗为了迎合葡萄牙海军的需求，提出过几个小型战列舰的计划。
下面的几个计划是维克斯公司和阿姆斯特朗公司在1906年2月提出的[3]：
维克斯200 阿姆斯特朗401 维克斯202 尺寸 360'*72'9''*22' 350'*70*20'6'' 355'*73'*21 排水量 10100 10600 10250 主机 5700马力 6000马力 ? 推进轴 ? ? ? 锅炉 ? ? ? 主炮 12'(2*2) 12'(2*2) 12'(2*2) 副炮 9'*4，4'*10 9'*4，4'*10 ? 鱼雷 21'*2 21'*2 ? 装甲 6-9英寸 6-9英寸 6-9英寸
这些计划显然是带有前无畏舰的性质，而且充其量只是岸防战列舰级别——200方案的燃料储备量只有500吨煤炭，根本没有想过离开本土，可能是英国人不认为葡萄牙有钱弄高端货，毕竟再怎么优惠，一些成本都是无法下降的。
放低期望后，有时候结果也不会变得更容易接受。等到1907-1908年的葡萄牙海军计划出台后，英国人就要失望了：显然是认为自己无力负担哪怕是前无畏舰，葡萄牙的海军计划包括两艘2500吨的岸防舰，以及包括防护巡洋舰在内的6艘其他舰船。
到了最后，虽然通过了计划，预算却是0。结果直到布拉干萨王朝倒台，这个造舰计划都只是空中楼阁。
葡萄牙人想要的可能类似于这两种：阿根廷独立号（ARA Independencia）,2350吨；或者挪威的哈拉尔德号（HNoMS Harald Haarfagre），3380吨 大型战列舰计划：1911-1912
1910年葡萄牙废黜曼努埃尔二世国王的时候，里斯本不只有揭竿而起的海军舰艇，还有一艘巴西战列舰圣保罗号停泊。这艘战列舰20000吨的舰体超过了前宗主国海军所有作战舰艇的总和（约18000吨），让来来回回忙碌地炮打皇宫的葡萄牙巡洋舰们如同小丑一般。
1910年革命爆发之后，因为有传言称国王藏匿在巴西海军的军舰上，葡萄牙共和国的军队曾经试图登船强行搜查，但是被巴西海军拒绝。其后的软硬兼施也没有效果——考虑到圣保罗号的吨位，她自己就可以扫平整个葡萄牙海军。[4]
在政局稳定之后，战列舰计划被新的共和国再次抬了出来。
可能是受到了巴西战列舰的巨大刺激，觉得不能没有面子，这次葡萄牙索性想要大型的无畏舰。于是1911年，葡萄牙共和国政府发出意向，计划招标建造装备全尺寸的战列舰。
对此最热心的是一向热衷于推销自己设计的维克斯公司在3月6日推出了504号设计，此后的21日又有一个稍微不同的计划——505号设计被推出供葡萄牙选择，两者的性能参数如下表：[5]
（单位：英尺和英寸）
维克斯504 维克斯505 尺寸 510'*84'*25'6'' 510'*85'6''*25'6'' 排水量 19250 19300 主机 蒸汽轮机 蒸汽轮机 推进轴 ？ ？ 锅炉 ？ ？ 主炮 12'(5*2), 13.5(4*2) 副炮 4.7'*20 6'*14,3'*6 鱼雷 21'*2 21'*2 装甲 9' 9'
4月12日，同样热衷于推销的阿姆斯特朗公司也向葡萄牙海军部推出了自己的设计。其中大型战列舰的方案编号702，相比维克斯的方案更加详细。
702方案的全长510英尺，宽83英尺，吃水24英尺；排水量19750吨。主机为蒸汽轮机，燃料为煤2000吨，油800吨，可以达到21.5节的速度。武备为5座双联装12英寸/45火炮，20门4.7英寸副炮和4门3英寸炮，另有3具21英寸鱼雷发射管。防护上主装甲带厚度9.25英寸，司令塔则是10英寸。[6]
阿姆斯特朗方案的内部构造
为了防止葡萄牙人降低要求导致生意告吹，之前的小型战列舰计划仍然被保留。但是这两个方案只是升级版的前无畏舰而已，自然希望不大。
这两个方案的诸元如下：
最终，到1912年3月，葡萄牙议会已经明确决定，新建造的战列舰必须是“升级版的米纳斯·吉拉斯级”（就你前殖民地嘚瑟的了？在我几百年海军面前还要多学习一下），并且一口气要建造3艘！
这下子唯一可以选择的就是超无畏舰，于是借着整个预算通过（包括3艘战列舰，侦察巡洋舰和大量小型舰船）的东风，约翰-布朗、卡梅尔-莱尔德、桑尼克罗夫特、费尔菲尔德这几家船厂大张旗鼓的成立“葡萄牙海军集团”（Portuguese Naval Syndicate）联盟，兴致勃勃地计划开工葡萄牙的巨额订单。
最后的方案尺寸类似于维克斯的505方案，全长510英尺，宽84英尺，吃水26.75英尺；7月进一步确定为26000马力，宽度增加1.5英尺。
但是英国人最后发现，自己白高兴了：这个装备巨炮的怪物始终没有下文，葡萄牙始终没有付给他们的盟友一个英镑——因为议会通过后政府根本没有拨款，众多知名造船厂组成的“葡萄牙海军集团”遂自然消失。
至于维克斯和阿姆斯特朗推销的小型战列舰，连驱逐舰都负担不起的葡萄牙也没有机会接触。何况旁边吃螃蟹的西班牙用血的教训告诉世界：猴版战列舰没有好下场。
之后的10年里，葡萄牙的情况毫无好转，海军在30年代之前都只能建造极弱武装的殖民地炮艇，至于战列舰乃至巡洋舰早就成为遥不可及的诱惑。
参考
1、^https://naval-encyclopedia.com/ww1/portuguese-navy.php
2、^The British Battleship 1906-1946，Norman Friedman，P387
3、^The British Battleship 1906-1946，Norman Friedman，P160
4、^The Big Battleship，Richard Hough，P26
5、^The British Battleship 1906-1946，Norman Friedman，P160
6、^The British Battleship 1906-1946，Norman Friedman，P387
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