据印度媒体《欧亚时报》网站报道,该国研制的光辉MK2战机最近,成为了关注的热点。因为新任印度空军参谋长,乔达里将军表示,预计光辉MK2的第一架原型机,将于2022年8月推出,计划从2023年开始进行飞行试验。
与基本型的光辉战机一样,MK2呢也采用了,无尾三角翼的气动布局,它具有更远的航程和更复杂的技术。并且呢与基本型的光辉战斗机一样,MK2也采用了三角翼的设计,但是增加了鸭翼,从而使它变身为,一款鸭式气动布局战斗机,那么从它的外观,和中国的歼-10应该说就非常相像。那么这款MK2光辉战斗机,据称可以携带,六千五百公斤的有效载荷,这几乎就是基本型光辉战斗机的两倍了,那么改进型的光辉MK2战斗机,都拥有些什么样的先进系统呢?
据称它将配备多传感器数据融合系统,其中包括有源相控阵雷达,红外搜索和跟踪系统,以及导弹接近告警系统,新战机的雷达将是印度制造的产品,性能超过从以色列进口的雷达,在武器系统方面光辉MK2,将配备阿斯特拉系列空空导弹,这呢 也将远远地优于光辉MK-1A。
那么最近对轻型战斗机进行的一项,研究报告显示,印度在这一领域,与中国和瑞典展开了激烈的竞争,预计光辉MK2将在成本方面,比鹰狮更有优势。但只有时间才能证明,印度的国产战斗机是否能够击败鹰狮,但现在有一件事是肯定的,他们认为 光辉MK2战斗机,应该优于中国血统的,歼-10和枭龙轻型战斗机,那么具体情况是那么回事儿吗?
首先 光辉MK2它的改进型,从气动这个角度讲,终于能够利用涡升力给机翼增升了,因此它的机动性确实是可以有所改善的,但是这不过是重复了歼-10的路子,就算它的最大升力系数,和歼-10能够差不太多,但是它的阻力也要比歼-10大,因为什么呢?歼-10采用的是腹部进气,它采用的是两侧进气,那么升阻比还是赶不上歼-10,因此无论航程 这个还是机动能力,恐怕都会受到一定的制约,至于它的航电系统、雷达系统,可以讲,歼-10早就装了有源相控阵雷达了,已经是一个很成熟的产品。
那么印度自己研发的有源相控阵雷达,尽管像他吹嘘的那样,要比以色列的还要好,但是到底怎么样,恐怕还要拉出来遛遛,比试比试才能知道,它的可靠性以及性能如何。至于航电系统、飞控系统,歼-10C早就到位了,那么武器呢,它现在所吹嘘的这种中距空空导弹,要比我们的霹雳-15啊,要射程要近得多,而近距格斗导弹它没有提,能不能有一款,和霹雳-11E相比的空空导弹,这还真难讲。因此印度的官方媒体认为,光辉MK2不一定比得过瑞典的鹰狮,但是要优于歼-10,这恐怕就有点胡说八道了。
因为歼-10C可是实实在在地跟,瑞典的鹰狮交过手,而歼-10C取得完胜,因为什么,很多歼-10C有的装备,瑞典的鹰狮是没有的,比如说红外搜索跟踪系统,歼-10C有 它没有,有源相控阵雷达,它现在也刚刚开始换装,而歼-10C、歼-10B早就装了,再加上蚌式进气道,它的重量轻、隐身效果好,歼-10C已经变成了一款半隐身的战斗机。这一点呢无论是光辉MK2,还是瑞典的鹰狮,都是没法跟它比的。
再加上个头歼-10C更大,它属于中型战斗机,而光辉也好、鹰狮也好,都属于轻型战斗机,跟他们PK的应该不是歼-10C,而应该是枭龙,那么枭龙战斗机,现在已经升级到了第三版,可以说无论是机载系统,雷达还是武器系统都已经一步到位。这一点光辉MK2,要想达到枭龙-3的水平,恐怕还要好几年才能做到,就这点而言,印度的媒体说大话可是有点说过头了。
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