葛纹君：上汽荣威“全新国潮战队”带来哪些新改变？

都说逛广州车展看国民车，来上汽荣威展台就对了！那么，什么才是真正的国民车？是全民疯抢的爆款还是口碑爆表的网红车？此次广州车展，上汽荣威为广大消费者带来了怎样的参展阵容？又有哪些重点车型值得推荐？

11月19日上午，《汽车观察》独家对话荣威品牌营销部媒介高级经理葛纹君，听其详细介绍了现已形成SUV、MPV、轿车等市场全覆盖的上汽荣威全新国潮战队，是如何为广大消费者提供更多元化、更个性化的国民车新选择的。

据悉，本届广州车展，上汽荣威携五大系列十多款产品参展，包括荣威iMAX8四座创世版、袋鼠版、纯电版，i6 MAX、全新i5、全新i5 GT、全新Ei5、全新RX5 PLUS，以及科莱威火星版等。

其中，重点车型则是全新荣威RX5MAX和荣威iMAX8，此次广州车展，全新荣威RX5 MAX以12.98万元～16.58万元正式开启预售，全新荣威RX5 eMAX也公布了其预售价格16.98万元～18.98万元。另外，上汽荣威还发布了用户视频征集和声纹ICON共创活动，积极与用户共创，并且拥抱绿色低碳智慧出行时代，进一步夯实了上汽荣威在新能源汽车领域的江湖地位。

全新荣威RX5 MAX五大亮点

作为此次参展的重磅车型，全新荣威RX5 MAX集超高颜值、超强性能、超脑智慧、超高安全性、超大空间于一身。全新荣威RX5MAX有哪些产品亮点？又将给用户带来哪些不一样的体验？葛纹君对此总结了五点。

车机更聪明，用户可通过更先进、更聪明、更人性化的养成式AI达摩语义和车机快速交流；车身更安全，高强度钢占比超过80%，另在中保研的碰撞数据中安全指数全优；空间更实用，畅享同级最大腿部空间，还可在冠绝同级的超大后备箱里轻松放入20、24、28英寸后备箱；操控更省心，整套安全辅助驾驶系统中有TJA交通拥堵辅助；停车更简单，高清360度环视影像可帮助用户轻松应对视野盲区。

在动力上，全新荣威RX5 MAX搭载2.0T缸内中置直喷涡轮增压发动机，与豪车同款原装进口爱信8AT变速箱的黄金组合，从起步、加速、超车等日常驾驶到车机交互都能快人一步；双12.3英寸屏幕、BOSE沉浸式立体声音响系统、256色环抱光导式氛围灯，打造极致的视听盛宴；配备20项智能辅助驾驶功能等主被动结合的安全保护体系。

另外，作为上汽荣威征战新能源汽车市场的重要车型，荣威RX5 eMAX还搭载了10速EDU二代智能电驱变速箱和永磁同步电机，并配合比肩赛车的独家动态油冷技术、能有效降低能耗的IEM智能能量管理系统、能计算出最经济导航路线供用户选择等人机交互设计。

得智能座舱者得用户

现如今，对消费者而言，汽车座舱的智能化水平已成为仅次于安全配置的第二大关键要素，其重要程度已超过动力、空间与价格等传统要素。那么，在炙手可热的汽车智能座舱领域，哪个品牌是算得上头部玩家呢？据葛纹君描述，全新荣威RX5 MAX搭载的洛神智能座舱系统绝对堪称业内领先。

洛神智慧座舱系统最大的亮点在于“快人一步”，其搭载的高通骁龙8155芯片，比许多智能电动车的芯片都要领先一代，是目前最先进的车规级芯片：采用7纳制程，具有低功耗、可同时支持多个功能同步运行、应用切换更流畅等特点，工艺领先特斯拉HW3.0芯片14nm制程不止一代；还拥有同级最强8核CPU，芯片算力可达到360万次/秒。

此外，洛神智慧座舱系统得益于SIGMA架构的加持，运算速度更快、处理能力更快、学得更快。其平台运算速度比上一代性能整整提升了3倍；搭载的新一代图形处理器GPU，要比上一代处理能力提升10倍；养成式AI达摩语义由斑马智行联合阿里达摩院共同打造，听得懂、学得快、会得多，堪称“史上最强车载语音”。

“在最初1.0时代时，用户只在意汽车的工具属性；到后来的2.0时代，用户开始在乎汽车的体验属性；再到现在的3.0时代，用户已经更注重陪伴感，要求汽车具备懂感知、会思考、可进化的能力。因此，上汽荣威一直在根据用户需求进行改变，洛神智慧座舱系统就是其中之一。”葛纹君如是说。

“大家庭”出行的理想选择

作为上汽荣威在MPV市场的扛鼎之作，荣威iMAX8在动力、操控、安全、智能等方面均拥有超越同级合资品牌车型的实力。此次广州车展，荣威iMAX8三剑客组团亮相，即荣威iMAX8四座创世版、荣威iMAX8袋鼠版、荣威iMAX8纯电版。其中，最值得关注的是荣威iMAX8四座创世版和荣威iMAX8纯电版，为此，葛纹君详细介绍了他们各自的产品优势。

超大空间、中保研碰撞测试中优良的成绩表现、让人安心省心的智能辅助驾驶系统、全车厢全场景能语音交互体验、独有三排可移动座椅、多功能智能储物空间、无线充电，以及新增多功能小桌板等一系列科技与人性化配置，荣威iMAX8足以让“大家庭”用户的出行全程无忧。

荣威iMAX8四座创世版有三大豪华升级：第一，外饰超级符号升级，荣鳞格栅豪华升级为荣鳞黑钻格栅；第二，内舱至尊行政升级，四座版打造豪华智能隐私内舱，用全隐私智能影壁、星空天幕、尊享头等舱营销豪华氛围；第三，后排豪华科技座舱智能升级，面向行政级的智能场景，如三种模式任意切换的双屏联动、中央集成操作屏等。

荣威iMAX8纯电版拥有更优电动、更高安全性，更舒适驾乘体验，堪称电动MPV用户焦虑终结者。拥有550KM以上续航、15分钟实现30～80%快速充电，轻松化解用户里程焦虑和充电难等痛点；搭载带7*24h智能监控等超高安全防护的电池，化解用户安全焦虑；配备全电控顶级航空座椅、通风加热按摩、气动腰托、电动腿托，以及行业首款电动长滑动功能等行业领先的功能和配置。

从四个方面主动求变

接近年底，又到了各大汽车品牌交答卷的时候了，如果用四个字总结2021年上汽荣威的市场表现，那就是“主动求变”。为此，葛纹君进一步阐述了上汽荣威主要发生了哪些新的变化。

首先是新团队，通过新思维组建年轻化的新团队，让品牌更具创造力和想象力。2021年以来，启用新团队的上汽荣威已经踏上品牌焕新快车道，借助有创造力的团队、有格调的产品、有创新的营销思维，进行一系列战略布局、打造新一代国民车，为荣威品牌注入新的活力。

第二是新形象，品牌定位更清晰，品牌态度更鲜明。新的营销团队为荣威品牌的全新产品进行了更为清晰的定位与梳理，以用户为中心，确定国潮IP和“有所为，无所畏”的态度，不断刷新外界对于荣威品牌的认知。

第三是新营销，营销方式和表达方式的积极创新。一方面，从《山海经》吸取灵感，用年轻用户喜闻乐见的方式进行互动，深度直连用户、与用户共情；另一方面，积极传递国潮文化、展现文化自信等。

第四是新国潮，以人文驱动技术、技术驱动品牌，深化国潮IP。从营销到技术、动力总成、设计理念等，都以用户为中心，把用户不断出现的需求强化落地、变为现实，并通过人文科技为用户创造更值得期待的新国潮体验。

点击“在看”，与世界分享